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國產(chǎn)現(xiàn)代勝達(dá)版現(xiàn)身,外觀質(zhì)感出色,配2.0T+8AT黃金組合

發(fā)布時(shí)間:2024-05-24 11:27:16

今年是現(xiàn)代汽車的產(chǎn)品大年,除了不久前上市的全新索納塔,定位為中型SUV的全新勝達(dá)也如約而至,按照規(guī)劃,該車有望在今年8月份正式上市。與此同時(shí),有網(wǎng)友在工廠拍攝到了全新勝達(dá)國產(chǎn)版實(shí)車,下面,跟玩車弟一起來看新車。


在外觀方面,全新勝達(dá)采用了時(shí)下流行的“方盒子”造型,配合大膽創(chuàng)新的燈組設(shè)計(jì),顯得硬派又時(shí)髦。具體而言,新車前臉部分的扁平格柵以鱗片狀中網(wǎng)填充,兩側(cè)鑲嵌了“H”形的日行燈帶,雙層式大燈組被包裹其中,中間加以貫穿式燈帶連接。前杠部分用“H”形車身同色飾板分割成雙層下格柵,兩側(cè)不忘挖出縱向進(jìn)氣口,塑造出硬派且時(shí)尚的感覺。

 

在車身側(cè)面,大角度傾斜的A柱引出平直過渡的車頂,車柱均采用隱藏式布局,頗有些美式硬派越野的感覺。寬大的頂置行李架、一絲不茍的腰線、棱角分明的輪眉等細(xì)節(jié),強(qiáng)化了硬派的屬性,而雙色車身和密輻式輪轂,則是提升時(shí)尚感的利器。尺寸方面,該車的長寬高分別為4830/1900/1770mm,軸距為2815mm,提供5座和七座可選。

 

在車尾部分,尾燈組的位置靠下,“H”形的紅色光源鑲嵌在貫穿式黑色底面上,將視覺重心下移,彰顯出更個(gè)性的姿態(tài)。后包圍稍顯花哨,兩側(cè)鑲嵌了層次感豐富的裝飾,底部是擴(kuò)散器造型和單邊單出排氣,配合車頂擾流板,有效地提升了整體的運(yùn)動(dòng)感。


在內(nèi)飾部分,新車采用了最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備雙12.3英寸一體式大聯(lián)屏,扶手箱前端設(shè)有空調(diào)觸控屏幕和旋鈕按鍵,全新的三輻式方向盤更加時(shí)髦,電子懷擋換擋也沒有落下。在細(xì)節(jié)方面,中控臺面采用織物材質(zhì)包裹,配合紅色縫線點(diǎn)綴,車門板還有木紋飾板修飾,對提升內(nèi)飾格調(diào)大有裨益。

 

在動(dòng)力方面,國產(chǎn)版全新勝達(dá)將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為182千瓦,傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8AT變速箱。韓國、北美市場還會提供2.5T燃油版、1.6T油混版,擁有更豐富的動(dòng)力配置。


其實(shí)現(xiàn)代勝達(dá)算得上是合資中型SUV中的佼佼者,只是韓系車品牌在國內(nèi)市場影響力有限,如今月銷量不足三位數(shù)。全新勝達(dá)的內(nèi)外設(shè)計(jì)比較亮眼,若是能打出性價(jià)比這張牌,應(yīng)該能獲得不少關(guān)注度,此前不到14萬起售的全新索納塔就是很好的例子。那么大家認(rèn)為,全新勝達(dá)定價(jià)多少能挽回銷量呢?歡迎評論區(qū)留言討論。

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