兄弟們，今天我們來聊聊日產(chǎn)逍客，一款10多萬的緊湊SUV。逍客來到現(xiàn)在已經(jīng)是三代。這個(gè)一代車型他用一個(gè)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，取代了之前的2.0L自吸氣。這個(gè)做法還是挺聰明的。一眾兄弟車型都在用自吸氣，他上了個(gè)渦輪機(jī)。你是不是一下子就留意到了他？

 

他這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也是有來頭的。是雷諾和奔馳的合作研發(fā)出來了。最大扭矩去到了270N·m，參數(shù)挺突出的。開起來怎么樣呢？他整個(gè)提速挺積極的。油門沒有調(diào)教得特別靈敏，但更提速很平穩(wěn)，中后段提速底氣也比較足。尤其是后段100km/h的時(shí)候要再提速，不會(huì)有那種需要幾秒留滯的感覺。腳踩下去，力道跟著就會(huì)上來。這套動(dòng)力屬于那種很好開很容易把控的那種動(dòng)力。無論是提速還是降速，都平順的。

 

 

他的底盤給了后獨(dú)立懸掛。這點(diǎn)來看，逍客也挺厚道的。前是麥弗遜式，后是多連桿的搭配。沒有用見慣了的扭力梁，是不是挺滿意的？他這個(gè)車的開起來還挺不錯(cuò)的。

 

內(nèi)飾是常見的T字形布局。依然有比較大的出風(fēng)口，也堅(jiān)持著對實(shí)體按鍵的熱愛。坐進(jìn)車內(nèi)感覺還是很好的。首先他的做工足夠精致。儀表臺等他有不少軟質(zhì)的蒙皮。是不是真皮已經(jīng)不是重點(diǎn)了。關(guān)鍵他上手夠舒服。烤漆面板和鍍鉻也有。數(shù)量不多，但是有一種溫潤的感覺。搭配起來做到了點(diǎn)睛的效果。這套內(nèi)飾的檔次感挺可以的。

 

坐在司機(jī)位置上，發(fā)現(xiàn)他坐姿還挺高的。包括天窗和側(cè)窗的設(shè)計(jì)看起來是有考量的，整個(gè)座艙給人的感覺很透亮感覺。前方視野也很好。坐墊并不是那種軟綿綿的大沙發(fā)的感覺。是那種軟中稍微偏一點(diǎn)點(diǎn)硬的感覺。很好地將屁股和腿部托住。包括背部，也很好地支棱了起來。座椅的支撐感挺不錯(cuò)。

 

車長4440mm，軸距是2646m。看這個(gè)參數(shù)他并沒有太多優(yōu)勢。但是后排空間挺給力的。175cm的個(gè)子坐進(jìn)去，無論腦袋還是腿部都余了不少空間。很寬松，讓人想起了游刃有余這個(gè)詞。腿部空間去到了一拳三指了。只要家里沒有像姚明那樣，特別高的個(gè)子。一家?guī)卓谶€是可以坐得舒舒服服的。后排標(biāo)配出風(fēng)口。入門級以外的車型有雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)。怕熱的小胖墩在后排也可以舒舒服服。

 

 

 

我們再來看看尾箱。456L的尾箱，一家三口出行的行李是足夠擺的。整個(gè)內(nèi)部很規(guī)整，網(wǎng)兜啥的都有。第二排可以按比例放倒。靈活性也不錯(cuò)。