2023年的中國(guó)MPV市場(chǎng)可以說(shuō)是大手筆、高格調(diào)！ 挑個(gè)品質(zhì)好的車(chē)型真費(fèi)勁啊。

別急，作為一個(gè)關(guān)注MPV市場(chǎng)的老司機(jī)，我給大伙總結(jié)了一下最新的MPV質(zhì)量榜單，快來(lái)看看誰(shuí)是”質(zhì)量之王”吧！

在起售價(jià)20萬(wàn)的MPV里，別克世紀(jì)以130分的超高分?jǐn)?shù)拿下頭名，可以說(shuō)是當(dāng)之無(wú)愧。

上汽大眾威然、本田艾力紳和奧德賽也表現(xiàn)不俗，都在140分以下。

不少人心心念念的豐田賽那竟然排在第八，分?jǐn)?shù)還不如平均水平，太出乎意料了！賽那你這是怎么了？

再看看20萬(wàn)以下的國(guó)產(chǎn)MPV陣營(yíng)，傳祺M8以143分雄踞榜首，上汽大通G20和G90位列二三名。

那些經(jīng)常被吐槽質(zhì)量差的車(chē)型果然都?jí)|底了。

榜單一公布，老百姓的眼睛就是雪亮的！

看來(lái)，在中國(guó)的MPV市場(chǎng)，合資品牌憑借過(guò)硬的品質(zhì)優(yōu)勢(shì)依然占據(jù)上風(fēng)。

別克GL8這個(gè)當(dāng)家花旗參，憑借深厚的品質(zhì)功底和口碑積累，穩(wěn)坐頭把交椅。

而一向標(biāo)榜質(zhì)量的豐田賽那，這次意外掉鏈子，落榜有點(diǎn)尷尬。

國(guó)產(chǎn)MPV想要跟合資品牌掰掰手腕，除了拼智能科技，在質(zhì)量上還得下苦功夫。

不過(guò)像傳祺M8、MAXUS G20/G90這些后起之秀，通過(guò)精益求精的匠心，正在一步步縮小跟合資的差距。

再接再厲，我們對(duì)國(guó)產(chǎn)MPV的未來(lái)充滿期待！

眼下新能源車(chē)大行其道，MPV市場(chǎng)也來(lái)了一波”電動(dòng)風(fēng)”。

在新勢(shì)力造車(chē)的狂飆突進(jìn)下，誰(shuí)能率先在品質(zhì)上拿到”免死金牌”？會(huì)不會(huì)有更多的黑馬殺出重圍？我們拭目以待！

選MPV，品質(zhì)當(dāng)先，莫聽(tīng)虛言！這份榜單值得收藏，但更重要的是，要用發(fā)現(xiàn)美的眼睛去親身體驗(yàn)，找到最適合自己的那一款。

車(chē)，是用來(lái)開(kāi)的，更是用來(lái)享受的。

品質(zhì)過(guò)硬，生活有品，才叫MPV！