當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)壓力確實(shí)太大，東風(fēng)日產(chǎn)作為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)合資品牌的老品牌，隨市場(chǎng)壓力加大此品牌下的車(chē)型優(yōu)惠大幅提升，下面給大家感受一下日產(chǎn)所帶來(lái)的“誠(chéng)意”。

 

第一款車(chē)型天籟

在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中天籟的存在感非常強(qiáng)，主打舒適家用、經(jīng)濟(jì)省油的一款車(chē)型。隨市場(chǎng)壓力加大目前此車(chē)優(yōu)惠大增，天籟在市場(chǎng)當(dāng)中近幾年銷(xiāo)量不斷下滑，著實(shí)可惜。2021年總共累計(jì)16.4萬(wàn)臺(tái)，2020年 2022年總共累計(jì)14.6萬(wàn)臺(tái)，2023年只剩下9.2萬(wàn)臺(tái)。

現(xiàn)款車(chē)型官方售價(jià)17.98萬(wàn)至23.98萬(wàn)，目前此車(chē)至高優(yōu)惠6萬(wàn)，補(bǔ)貼金額1萬(wàn)，高達(dá)7萬(wàn)，如果全部能拿下來(lái)，那么此車(chē)就來(lái)到11萬(wàn)級(jí)別的最低裸車(chē)。選擇天籟家用代步，直接選擇2.0升的版本車(chē)型即可。沒(méi)必要選擇2.0T版本車(chē)型。

 

 

第二款經(jīng)典奇駿

對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)并不陌生，目前全新款的經(jīng)典奇駿總計(jì)兩款車(chē)型。官方指導(dǎo)價(jià)18.93萬(wàn)至19.28萬(wàn)，兩款車(chē)型僅相差3,000塊錢(qián)，此3,000塊錢(qián)主要有三個(gè)配置的差別，分別為副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、LED遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)大燈，就此三項(xiàng)配置就值3,000塊錢(qián)。目前奇駿經(jīng)典版本車(chē)型優(yōu)惠再度拔高，至高優(yōu)惠6萬(wàn)，金額補(bǔ)貼1萬(wàn)，相當(dāng)于至高7萬(wàn)，如果都能拿到那么這臺(tái)19萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型，立馬變成了12萬(wàn)級(jí)別，可以說(shuō)合資緊湊SUV直接去搶了國(guó)產(chǎn)緊湊SUV的市場(chǎng)。

 

第三款軒逸

在當(dāng)下軒逸的市場(chǎng)銷(xiāo)量雖然不錯(cuò)，但相比往年也不斷下滑。2021年總共累計(jì)51.2萬(wàn)臺(tái)，2022年總共累計(jì)42.1萬(wàn)臺(tái)，2023年總共累計(jì)37.6萬(wàn)臺(tái)，可見(jiàn)軒逸的市場(chǎng)銷(xiāo)量也在縮水。

目前軒逸經(jīng)典版本車(chē)型10.86萬(wàn)至12.26萬(wàn)，十四代版本車(chē)型11.9萬(wàn)至13.9萬(wàn)，增程版本車(chē)型13.89萬(wàn)至17.49萬(wàn)，目前全新軒逸至高優(yōu)惠3.5萬(wàn)，補(bǔ)貼1萬(wàn)，總計(jì)4.5萬(wàn)。對(duì)于14代車(chē)型即使拿不到4.5萬(wàn)優(yōu)惠，拿到3萬(wàn)優(yōu)惠，那么此車(chē)也能夠來(lái)到10萬(wàn)內(nèi)性價(jià)比。現(xiàn)款軒逸在性價(jià)比方面提升較高，畢竟此車(chē)在家用性能的舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性、空間性能方面都表現(xiàn)較為出色，而備受很多朋友喜歡。

 

 

第四款奇駿的超混電驅(qū)版本車(chē)型

這個(gè)版本車(chē)型入門(mén)即是四驅(qū)版本車(chē)型，但是在市場(chǎng)當(dāng)中銷(xiāo)量確實(shí)也不高，很明顯市場(chǎng)對(duì)于這款車(chē)的接受程度并不出眾。增程版本的奇駿官方售價(jià)18.99萬(wàn)至19.99萬(wàn)，總計(jì)有兩款車(chē)型，如今這個(gè)版本車(chē)型至高優(yōu)惠3萬(wàn)，補(bǔ)貼1萬(wàn)，總計(jì)4萬(wàn)，也就是說(shuō)19萬(wàn)開(kāi)始起步的車(chē)型，已經(jīng)來(lái)到15萬(wàn)級(jí)別。這個(gè)版本車(chē)型是基于CMF-CD平臺(tái)打造出一款車(chē)。此增程器采用的是1.5T直列三缸動(dòng)力，傳動(dòng)系統(tǒng)是單速變速箱，綜合油耗6.4升。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是不介入動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的，主要是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，搭載雙電機(jī)，最大功率340匹馬力，峰值扭矩520牛米。電池是新旺達(dá)提供的磷酸鐵鋰電池。