2024粵港澳車展如約在6月1日的深圳國際會議中心，與各大消費者見面。據悉，今年粵港澳車展不僅有多家國內外知名品牌齊聚7大展館、上千款車型參加，車展期間更有億元級購車補貼回饋消費者。
獨攬1號展館的比亞迪集團，在車展期間打造了室內2萬平、室外近3萬平的專屬展區，現場不僅被人山人海的觀眾覆蓋，許多資深媒體也紛紛表示：“比亞迪又給華系車創下了一項紀錄。”不得不說，當面對奔馳、寶馬、奧迪、大眾、豐田等世界級頭部車企“圍攻”，比亞迪仍在2024粵港澳車展打出“專館”字眼，且現場人流如織的極高熱度，的確很具有里程碑式意義。
在仰望汽車展臺，我們見到了仰望“789”全系到場，仰望U8豪華版/越野玩家版、仰望U9、仰望U7，罕見同框公開亮相。
當然，在方程豹室內展臺，我們同樣見到了“豹走家族”全產品陣容，如豹5、豹8和概念車SUPER 3、SUPER 9。
在比亞迪汽車展臺，迪家軍繼續向大家展示了何為“款款是熱門”。不管是王朝網車系，還是海洋網車系，車展期間都被觀眾圍得“水泄不通”。
并且，在比亞迪汽車展臺，搭載第五代DM技術的海豹06 DM-i、秦L DM-i，也帶著實力與誠意“組隊炸場”。“2”打頭的NEDC虧電油耗、“2”打頭的綜合續航里程和“998”起售價，也注定將顛覆傳統10萬級燃油家轎所給到的用車品質。
寫在最后
有人說，比亞迪是“多生孩子好打架”，但我認為，比亞迪更像是以“多生優生”政策，改變了傳統油車市場打下的固有市場定價，提升了用戶出行品質，而不是“復制粘貼”式造車。因為，不管是打高端市場的仰望、玩越野路線的方程豹，還是中堅力量騰勢，亦或是“掌上明珠”比亞迪，它們都具備技術優勢，且大部分車型都有較好的市場反響，發展勢頭一片向好。