眾所周知，在中高端MPV市場(chǎng)中，豐田系車型之前一直很受國內(nèi)消費(fèi)者推崇，上至主打旗艦級(jí)商務(wù)出行的雷克薩斯LM、豐田埃爾法，下至前幾年面向家用車市場(chǎng)的豐田賽那都是如此。只不過隨著如今咱們國產(chǎn)新能源MPV的崛起，豐田賽那在家用MPV市場(chǎng)中的競(jìng)爭力開始逐漸降低，于是在北京車展前夕，廣汽豐田便帶來了2024款的豐田賽那，后續(xù)該車也在北京車展進(jìn)行了展出，并且掀起了不低的討論熱度。

 

 

通過發(fā)布會(huì)上的信息可以得知，2024款豐田賽那是年度改款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為29.98-41.08萬，產(chǎn)品力方面主要是針對(duì)舒適性、智能化配置進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)高配車型還新增了四驅(qū)。那么在國產(chǎn)高端MPV不斷崛起的情況下，2024款豐田賽那還值得入手嗎？下面我們不妨就來一起了解一下。

 

首先我們直接進(jìn)入主題，來說說這次豐田賽那改動(dòng)最大的車機(jī)部分，這其實(shí)是老款豐田賽那，甚至目前都是絕大部分日系車、合資車上的通病，簡單點(diǎn)來講就是車機(jī)系統(tǒng)太拉胯了，和如今主流的國產(chǎn)車相比，智能化體驗(yàn)有著很明顯差距。

 

 

所以我們可以發(fā)現(xiàn)，這次2024款豐田賽那在車機(jī)交互方面是下了功夫的，首先硬件方面換裝了次頂配的車規(guī)級(jí)芯片——高通驍龍8155，雖說和最頂級(jí)的高通驍龍8295還有差距，但相比于老款豐田賽那也仍然是有著質(zhì)的飛躍，官方宣稱2024款豐田賽那目前車機(jī)系統(tǒng)的響應(yīng)速度和流暢度，是有著高達(dá)8倍的提升。

 

 

另外在車機(jī)系統(tǒng)方面，2024款豐田賽那也進(jìn)行了深度的本土化優(yōu)化，不僅給到了CarPlay、CarLife、HiCar三大手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)還和華為深度合作，內(nèi)置了華為開發(fā)的AI語音助手，實(shí)現(xiàn)了可見即可說、連續(xù)語音對(duì)話等功能，有著便利、安全的交互體驗(yàn)。此外如果你家里還有華為的智能家居，那么2024款豐田賽那還能給到你人·車·家無縫互聯(lián)的交互體驗(yàn)，像是通過車機(jī)系統(tǒng)來控制家里的智能家居，又或者是通過智能設(shè)備來控制車輛的相應(yīng)功能。總而言之，2024款豐田賽那的車機(jī)智能化表現(xiàn)基本上是達(dá)到了行業(yè)主流水準(zhǔn)。