現在的新能源汽車越來越多,各大車商都在競相研發,比如前段時間的小米汽車也確實收割了一波流量。
一些傳統的車企也在進行變革創新,生怕被時代的浪潮拋下。
比亞迪、理想、蔚來、特斯拉等品牌的新能源汽車銷量遙遙領先。
大眾對新能源汽車抱有很大的期待,同時對于新能源車的電費也是非常關注。
那么問題來了,當“一度電”漲到多少錢,電車的優勢就沒有了?
今天就來聊一聊這個問題。

一、用電成本將超燃油車?
最近,很多人發現新能源電動汽車的用車成本不斷增加,大有超過燃油車的趨勢。
人們不禁想問,如果照這個勢頭發展下去,電動車的用車價格會超過燃油車嗎?
準備購入新能源汽車的張先生發出了這樣的疑問:“現在電車的用電成本越來越高,還有未來所謂的‘服務費’等眾多名目的附加成本。
自己會不會變成被資本家收割的韭菜?”

張先生說,現在大城市的用電價格上漲較快,達到了兩塊多一度。
很多其他城市的用電價格波動不大,短期內來看不考慮其他因素,電動汽車比較劃算,自己還是比較傾向于新能源汽車。
但是這些焦慮的言論也是必須考慮到其中的,因為后期的維護費用成本太高。
其實,對于這種讓人焦慮的言論,張先生可以放寬心。
因為就算新能源電費維護成本增加,從一定的方向上來說,電車依然具有一定的優勢。

首先就是電車的能源利用效率要高于大部分油車。
據統計,絕大部分電車的運行成本要比油車節省一半甚至更多。
這一點從混合動力汽車上便能清晰看出。
另外,如果再仔細算一筆使用成本的賬,從使用成本的角度來看,電動汽車還是存在一定優勢的。
并且隨著電動汽車大規模且快速地普及,電價也不會出現特別夸張的上漲,無需因充電費用上漲而感到焦慮。
也有一部分人覺得,充電樁充電費用上漲是資本家認為“收割韭菜”的時機到了。

新能源車具有不少優惠,價格較為低廉,上牌也容易。
就拿上海來說,買油車的話,外地人要先排牌照,一個牌照需要10萬元,還不一定能排到。
而買新能源的話則是送牌照的;新能源車不受限行政策的約束,具備更為便捷的出行優勢。
最后,新能源汽車的智能化程度較高。
擁有豐富多樣的車機互聯系統,新能源車具備燃油車所沒有的優勢,是年輕人日常通勤代步的優選。

當然,如果你是對于油車有執念的人或者需要行駛特別長的路程,總之只有油車能滿足你各方面需求的話,那推薦你選擇油車。
二、電力能源來源的多樣性
電車的領先優勢還可以通過清潔能源來表現出來。
因為現在的我們國家的電力容量非常巨大,遠超全世界發達國家電力轉機量的總和,位居世界第一。
未來電機容量還會越來越大,用電也會更為方便,推測價格過分增長的可能性不大。

不同于汽油這種化石燃料,電力能夠通過風能、氫能、太陽能、水能等諸多清潔能源進行轉化而來。
這不但表明電力供應相對更為充裕,其價格也更易于維持穩定狀態。
即便處于極端情形下,當電價大幅上漲時,電動車也無需完全依靠電網進行供電。
混合動力汽車能夠靈活地轉換至汽油、柴油等其他能源類別,最大程度地維系成本優勢。
這種能源的多樣性,是混合動力汽車相較于汽油車的又一顯著優勢。

它不但擺脫了化石燃料價格波動帶來的影響,還能夠應對電價大幅上漲的成本風險。
電動車的另一個優勢,則在于其能源供應對環境所展現出的友好性。
眾所周知,化石燃料的污染物排放是大氣污染的重要因素。
隨著發電清潔能源的增多,用電就顯得更加綠色,再加上國家也非常提倡用電,這也是大勢所趨。時代的潮流不容易改變。
所以,電動汽車在使用過程中,比油車顯得環保。

另外,現代技術創新變革從根本上提高了電力能源轉化效率、更為多樣的能源來源以及更加環保的能源供應。
長期來看,新能源電動汽車具有成本優勢,這也是消費者購買新能源汽車的參考因素。
即便在極端情況下,電力增加到4.5一度,國家也會采取相應措施進行調控。
新能源電動汽車的技術創新變革也在如火如荼地展開,讓其更加節約用電成本。

總之,綠色能源(風能、太陽能、氫能、潮汐能、水能、核能等)具有巨大的潛力。
我國的電力裝機量也越來越大,電車的多樣性和友好性愈發突出。
如果長遠來看,新能源電動汽車是一個不錯的選擇。
但是油車畢竟已經存在這么長的歷史,一些既得利益者還有各個崗位也基本成熟。
所以由油車過渡到電車是一個時代的跨越,也是一件需要時間慢慢過渡的事。

三、“油電之爭”實在沒必要
當下,在網絡中存在著“油電之爭”。
也就是油車車主和電車車主在網絡上掀起的口舌之爭,常常鬧得不可開交。
都竭力讓對方認為自己的選擇才是正確的,另一方的選擇是愚蠢的。
油車車主說:“電車長途不方便,過年時還得爭搶充電樁,而且電車的保險費高,電多數也是火電,并不環保。”

電車車主說:“電車的體驗感太好了,不僅整體成本下降了,而且較為環保和安全,現在充電樁也很多,非常方便,速度也可以”
實際上,油車和電車各有優缺點,適合不同的人群使用,它們之間是互補關系,并不是不可兼容。
進行長途行駛時,電池容量稍大些的電車,兩三百公里的長途旅程完全無需補充電量。
一“箱”電便能抵達目的地,很是便捷。
有些人無法安裝自己的充電樁,甚至停車都存在困難。

那么購買一輛電車就不是那么劃算了。
因為除了去公共充電樁充電比較麻煩,而且充電的價格也不便宜,比在家充電要貴。
這類人就適宜購買一輛混合動力汽車,或者購買一輛電池容量較小的插混車,還能享受到一些政策優惠。
因此,油車、電車、混合動力汽車分別適合不同的人群。打算買車的人可以依據自身實際情況進行選擇。
現在汽車種類和品牌非常多,一定可以選到自己喜歡的汽車。
