隨著經濟的高速發展,大家的生活水平有了很大進步。尤其是在生活出行方面,最方便的還要數自己開車,想到哪兒就開車到哪兒,特別方便。由于每個人需求的不同,對于汽車也有不一樣的看法,有些喜歡轎車,有人喜歡SUV,還有人喜歡MPV,有人選擇了進口汽車,也有人選擇合資品牌。如今自主汽車品牌的強勢崛起,也讓消費者看到了國產自主品牌的實力。不僅有吉利、長城、長安汽車、傳祺,比亞迪、蔚來、小鵬、小米、理想,還有為國人掙足面子的一汽紅旗,這次新紅旗H6又給我們帶來了驚喜,新車顏值出眾,內飾豪華,并且還擁有領先同級的動力和安全防護能力,得到了廣大車主的信賴。國產轎車成功了,車長4990mm,連隔音都是深海級,起步252匹馬力。

顏值表現方面,前臉的設計也更加驚艷、科幻,與現款在售車型幾乎一致,相比于紅旗轎車序列中更偏正式莊嚴的H7、H9不同,H6的整體風格更顯年輕、運動。直瀑式的銀色中網和點陣式的銀色金屬顆粒提升了前臉的視覺張力。分體式的前大燈和一抹紅色的車標Logo相得益彰。兩側柳葉式前大燈與優雅舒展的車頭完美融合,霧燈采用了上下直立式堆疊設計,前保險杠加入了黑色碳纖維定風翼和直立式的導流槽,也增添了更多的侵略性。車尾的造型也層次感豐富,后尾箱自然延伸出小鴨尾后擾流板,配合著夸張的底部擴散器,中置雙出的巨大排氣筒以及兩側的直立式出風口,也極具運動氣息。采用了時下流行的貫穿式尾燈,兩側是非常明顯的飛翼型的尾燈設計,不僅更加優雅,也擁有很高的辨識度。


內飾和布局讓我們更加熟悉,環抱式的座艙運用了經典的黑紅撞色搭配,大面積黑色麂皮絨材質和紅色斜線紋理的真皮材質交替混搭,平底式的多功能方向盤運用了打孔皮/翻毛皮和碳纖維包裹,再配上銀灰色的大尺寸換擋撥片設計和前排一體式造型座椅等配置,來展現運動化風格。中控臺采用了標準的“T”型布局,標配的12.3英寸的全液晶儀表和12.3英寸的中控屏組成的雙聯大屏、后排娛樂大屏以及后排中央扶手箱操控液晶屏,組成了整車的娛樂系統,提升了整車的科技感和競爭力。配置上,智能手機鑰匙、一鍵啟動、胎壓監測、6安全氣囊、電動感應式天窗、語音識別系統、USB接口、BOSE音響一應俱全。

轎跑式的車身搭配著弧線形的車頂,黑色的車頂和中柱與蒂芙尼藍色的車身涂裝形成了鮮明的對比,帶來了更多的立體感。優雅流暢的腰線設計,線條非常流暢運動。18英寸縱橫交錯的輪圈,再配上大尺寸剎車卡鉗,還真的是給人營造出一種轎跑的既視感。尺寸方面,紅旗H6的長寬高分別為4990/1880/1455mm,軸距2920mm。從整車的參數上來看,它已經完全超過了同級別的雅閣、凱美瑞、邁騰、帕薩特、大眾CC等車型。得益于出色的車長和軸距,以及合理的布局,內飾的空間也特別寬敞。全系標配非平衡離子凈化技術,有效除菌除味,呵護車內乘客健康。
大尺寸天窗配合著四周寬大的車窗,也帶來了更加通透、敞亮的乘坐環境。紅旗H6的隔音控制也做得非常優秀,該車采用近百項減振降噪技術,從風噪、路噪到品質全面把控,底盤、門板等部位有針對性的進行了隔音處理,進而有效隔絕外部噪音,帶來了深海級的靜音水準。

核心的“三大件”方面,全新紅旗H6依舊會搭載2.0T渦輪增壓直噴發動機,并提供高低功率供消費者選擇,其中低功率版本最大功率165千瓦,最大扭矩340牛·米,0-100km/h加速7.8秒,WLTC工況綜合油耗6.5L/100km;高功率版本最大功率185千瓦,最大扭矩380牛·米,0-100km/h加速6.8秒,WLTC工況綜合油耗6.55L/100km和6.8L/100km。傳統將會匹配8速手自一體變速箱。底盤和懸架方面,它采用了雙叉臂式、梯形控制臂多連桿式獨立懸架的組合,頂配車型還將配備四驅系統。激情澎湃的動力表現,也帶來了強烈的推背感,更滿足了年輕消費者對于動力性能的追求。全新的紅旗H6還提供了舒適、經濟、運動和自定義4種駕駛模式,為用戶帶來不同的駕控體驗。

點評:紅旗汽車,它是國內豪華汽車品牌的領頭羊。轎車就是能更好的適應消費者的各種出行需求。全新紅旗H6采用了更加舒展、流暢的設計,可以說是老少通吃,中老年人開著它,會顯得更有品味;年輕人開著紅旗H6會顯得更加成功。相比于同級別的雅閣、凱美瑞、邁騰、帕薩特、大眾CC,和全新紅旗H6,你會選擇誰呢?