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搭載2.0L混動(dòng),實(shí)測(cè)一汽豐田RAV4榮放,值得推薦

發(fā)布時(shí)間:2024-06-18 09:09:29

SUV汽車市場(chǎng)上,一汽豐田RAV4榮放這款車就憑借出眾的實(shí)力在汽車市場(chǎng)上脫穎而出,擁有出色的動(dòng)力表現(xiàn)和穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn),下面我們就來(lái)看看這款銷量比較不錯(cuò)的一汽豐田RAV4榮放表現(xiàn)如何。根據(jù)懂車帝公布的5月份銷量排行榜顯示,RAV4榮放售出了14257輛,排在緊湊型SUV銷量排行榜第6位。

 

目前這款車的廠商指導(dǎo)價(jià)為17.68-26.38萬(wàn),當(dāng)前有4萬(wàn)元的購(gòu)車優(yōu)惠,經(jīng)銷商報(bào)價(jià)13.68-22.38萬(wàn),也就是說(shuō)入門版本的落地價(jià)差不多在15萬(wàn)元。在售的RAV4榮放11款車型中,按照動(dòng)力可以分為燃油兩驅(qū)、燃油四驅(qū)、油電混動(dòng)兩驅(qū)、油電混動(dòng)四驅(qū)。下面我們以2023款 智能電混雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)精英版為例,官方指導(dǎo)價(jià)22.58萬(wàn),經(jīng)銷商報(bào)價(jià)18.58萬(wàn),下面就讓我們看看這款車表現(xiàn)如何。

 

 

外觀上看,這款一汽豐田RAV4榮放混動(dòng)版采用了豐田家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀辨識(shí)度極高,大面積的進(jìn)氣格柵搭配銳利的LED大燈,讓車輛看起來(lái)更加精致大氣,呈現(xiàn)出一種硬朗的視覺(jué)效果,比較動(dòng)感。遠(yuǎn)近光燈內(nèi)部采用了LED光源,夜間點(diǎn)亮的效果不錯(cuò),功能上標(biāo)配了日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈、前霧燈和大燈高度調(diào)節(jié),在一定程度上提高駕駛的安全性和便捷性。

 

側(cè)面來(lái)看,這款車彰顯出不錯(cuò)的流線型,線條的設(shè)計(jì)流暢自然,同時(shí)又體現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)感和動(dòng)感,是一款比較優(yōu)雅時(shí)尚的車型。中間一條粗壯的腰線從車頭斜拉向上至車尾,給人一種非常穩(wěn)重和大氣的感覺(jué),同時(shí),它的輪胎規(guī)格為225/60 R18,更好地適應(yīng)了城市道路的行駛需求。

 

 

車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4600x1855x1685mm,軸距為2690mm,座椅布局為2+3,主駕座椅支持前后移動(dòng)、靠背角度、高低調(diào)節(jié),第二排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié),后排座椅放倒比例為40:60。它的行李箱容積為580L,足夠滿足日常需求。從車身尺寸參數(shù)上看,這款車的整體空間感還是不錯(cuò)的,身高175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排駕駛位,頭部還有兩拳的空間,保持前排座椅不變,體驗(yàn)者進(jìn)入后排,腿部還有一拳四指,頭部還有兩拳的空間,空間寬敞。

 

內(nèi)飾方面,這款車的內(nèi)飾構(gòu)造十分經(jīng)典,采用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,為駕駛座帶來(lái)明朗的駕乘空間與視野,而且車內(nèi)的噪音也比較低,配備高水平靜謐設(shè)計(jì)。10.25英寸的中控大屏造型突出,展示效果不錯(cuò),同時(shí),它還配備了定速巡航、自適應(yīng)巡航、全速自適應(yīng)巡航等智能化配置,為用戶帶來(lái)了更加舒適和便利的駕駛體驗(yàn)。

 

與此同時(shí),RAV4榮放還搭載了Toyoto Space智能座艙系統(tǒng),車機(jī)系統(tǒng)自帶導(dǎo)航、各種音影娛樂(lè)軟件,并支持無(wú)需重復(fù)喚醒了語(yǔ)音交互功能。雖然智能化程度與國(guó)產(chǎn)車相比還有差距,但是對(duì)豐田而言已經(jīng)相當(dāng)了不起,畢竟買RAV4榮放的人壓根不圖它的智能化高不高,好不好用,只在意它有沒(méi)有。

 

動(dòng)力方面,這款車采用了油電混合動(dòng)力,搭載了一臺(tái)2.0L自然吸氣4缸發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力178Ps,最大功率131kW,最大功率轉(zhuǎn)速為5700rpm,最大扭矩221N·m,傳動(dòng)方面匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速(模擬10擋)變速箱,百公里油耗為5.1L,為用戶帶來(lái)了更加流暢和舒適的駕駛感受。同時(shí),電動(dòng)機(jī)總功率88kW,電動(dòng)機(jī)總馬力120Ps,電動(dòng)機(jī)總扭矩202N·m,系統(tǒng)綜合功率160kW,動(dòng)力整體上來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。作為豐田家族的一員猛將,底盤調(diào)校順暢,起步加速順滑,中后期的加速超車油門響應(yīng)也比較及時(shí)。

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