對于奔馳s級這款車型,消費(fèi)者還是比較了解的,雖然大部分消費(fèi)者并沒有這款車型的選車預(yù)算,但是這款車型的知名度和展現(xiàn)出的產(chǎn)品力包括在豪華轎車當(dāng)中的競爭優(yōu)勢是非常突出的,奔馳s級是奔馳旗下標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)袖車型,同時(shí)也是豪華轎車當(dāng)中的佼佼者。即使在當(dāng)下競爭激烈的國內(nèi)市場競爭對手也非常少,而看到價(jià)格水平下降16萬的奔馳s級,才知道奔馳有多無奈,畢竟奔馳s級是旗艦車型整體的競爭力非常強(qiáng)大,消費(fèi)群體也非常固定化,并且認(rèn)可度和關(guān)注度都非常高,但是車型的價(jià)格水平下降幅度也非常夸張,不得不跟隨著國內(nèi)市場當(dāng)下的整體趨勢而變化,所以說當(dāng)下的奔馳s級還是非常無奈的。
奔馳s級
目前已經(jīng)能夠看到全新一代奔馳s級的身影車型,這一次是小改款的狀態(tài),奔馳s級自從。換代以來,在外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格和設(shè)計(jì)語言方面褒貶不一。相比老款車型在整體的商務(wù)氣場方面有所變化,但是車型確實(shí)帶來了年輕運(yùn)動(dòng)化和科技感的風(fēng)格。所以說全新一代奔馳s級與老款車型相比也有自身的優(yōu)勢。
奔馳s級這款車型不單單是在奔馳旗下具有影響力,在整個(gè)豪華車品牌系列車型當(dāng)中都是如此,這款車型是不同時(shí)代的代表性,車型在國內(nèi)市場早期就是豪華車型的代表在當(dāng)下也是如此,離不開商務(wù)用車領(lǐng)域和豪華用車領(lǐng)域,所以說車型整體的競爭力和定位非常明確。
關(guān)注奔馳s級的消費(fèi)者還是非常多的,尤其是中高端消費(fèi)者一旦車型選。車預(yù)算達(dá)到奔馳s級的級別,基本上都會(huì)關(guān)注這款車型。這款車型展現(xiàn)出的競爭力性價(jià)比還是非常高的,雖然車型是百萬級別車型,但是性價(jià)比非常突出。