對于奔馳s級這款車型，消費(fèi)者還是比較了解的，雖然大部分消費(fèi)者并沒有這款車型的選車預(yù)算，但是這款車型的知名度和展現(xiàn)出的產(chǎn)品力包括在豪華轎車當(dāng)中的競爭優(yōu)勢是非常突出的，奔馳s級是奔馳旗下標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)袖車型，同時(shí)也是豪華轎車當(dāng)中的佼佼者。即使在當(dāng)下競爭激烈的國內(nèi)市場競爭對手也非常少，而看到價(jià)格水平下降16萬的奔馳s級，才知道奔馳有多無奈，畢竟奔馳s級是旗艦車型整體的競爭力非常強(qiáng)大，消費(fèi)群體也非常固定化，并且認(rèn)可度和關(guān)注度都非常高，但是車型的價(jià)格水平下降幅度也非常夸張，不得不跟隨著國內(nèi)市場當(dāng)下的整體趨勢而變化，所以說當(dāng)下的奔馳s級還是非常無奈的。
奔馳s級
目前已經(jīng)能夠看到全新一代奔馳s級的身影車型，這一次是小改款的狀態(tài)，奔馳s級自從。換代以來，在外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格和設(shè)計(jì)語言方面褒貶不一。相比老款車型在整體的商務(wù)氣場方面有所變化，但是車型確實(shí)帶來了年輕運(yùn)動(dòng)化和科技感的風(fēng)格。所以說全新一代奔馳s級與老款車型相比也有自身的優(yōu)勢。
奔馳s級這款車型不單單是在奔馳旗下具有影響力，在整個(gè)豪華車品牌系列車型當(dāng)中都是如此，這款車型是不同時(shí)代的代表性，車型在國內(nèi)市場早期就是豪華車型的代表在當(dāng)下也是如此，離不開商務(wù)用車領(lǐng)域和豪華用車領(lǐng)域，所以說車型整體的競爭力和定位非常明確。
關(guān)注奔馳s級的消費(fèi)者還是非常多的，尤其是中高端消費(fèi)者一旦車型選。車預(yù)算達(dá)到奔馳s級的級別，基本上都會(huì)關(guān)注這款車型。這款車型展現(xiàn)出的競爭力性價(jià)比還是非常高的，雖然車型是百萬級別車型，但是性價(jià)比非常突出。