首先澄清一下,這里的所說的七宗最,不是犯罪的罪,而是最多最高的最。
以“新時代 新汽車”為主題的2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會,于2024年4月25日至5月4日在北京中國國際展覽中心盛大舉辦。
本屆北京車展是在加快汽車電動化、智能化轉型的關鍵時刻舉辦的一次全球行業盛會。車展集中展示了全球汽車產業在科技創新上的新理念、新成就,全面引領汽車產業以技術創新為驅動的發展方向。
作為全球最具影響力的國際頂級車展之一,本屆北京車展利用展會平臺,積極促進中外汽車行業的交流與合作,分享行業前沿發展動態、創新理念和技術成果,有力地推動汽車產業高質量發展。
為期10天的本屆北京車展,參觀領導層級之高、展會觀眾人數之多、新能源展車數量、現場報道媒體人數、國際觀眾人數、海外經銷商人數、展出的新產品和新技術等七個方面,均創造了歷屆北京車展之最。
本屆北京車展參觀領導層級之高創歷屆之最
4月28日,中共中央政治局常委、國務院總理李強在國務院秘書長吳政隆、工信部部長金壯龍等陪同下,來到北京車展展館,參觀了東風、比亞迪、智己、極越、寶馬、吉利、小米、賽力斯、小鵬等多家汽車品牌展區,察看參展車型和技術展示,并與相關企業負責人交流,詳細詢問研發、生產、銷售等情況。
這是北京車展自1990年創辦以來,首次有國務院總理層級的中央領導參觀車展,充分說明了國家對汽車產業的重視。
本屆北京車展參觀人數創歷屆之最
2024北京車展中國國際展覽中心順義館和朝陽館共吸引觀眾89.2萬人次到場參觀。觀眾人數創出歷史新紀錄。
2014第十三屆北京車展,接待85.2萬人次海內外觀眾,創出北京車展觀眾人數新記錄。之后的2016第十四屆和2018年第十五屆觀眾人數都是82萬人次。2020第十六屆北京車展受疫情管控影響,參觀人數只有53萬人次。2022年第十七屆北京車展受疫情影響停辦。與2020年上屆北京車展相比,本屆北京車展參觀人數是上屆的1.6倍。
本屆北京車展新能源展車數量創歷屆之最
在中國政府的大力推動和各界的共同努力下,中國在新能源汽車領域取得舉世矚目的成就,成為全球新能源汽車的引領者,并產生了一批新能源汽車知名品牌和精品車型。本屆北京車展,集中展示了中國新能源汽車的代表車型,一些國外品牌的新能源車型也積極參展。
本屆北京車展,展車數量近千輛,不及之前幾屆。但是展出的新能源汽車達到278個,占比超過四分之一。上屆北京車展(2020)新能源展車只有160輛,其中中國自主品牌新能源展車147輛。本屆北京車展展出的新能源展車,比上屆多出118輛。
2.3萬名媒體記者報道本屆北京車展,人數創歷屆之最
據北京車展組委會統計,4月25和26日媒體日共舉辦新聞發布會163場,媒體日首日吸引了來自131個國家956個機構的1148名國外媒體記者,以及來自6395個機構的21812名國內媒體記者,共2.3萬名媒體記者來到車展現場進行報道。、
國內外各大新聞機構和眾多專業媒體(包括大量自媒體),以多維度的專業角度、獨特的視角,對本屆北京車展進行了深入的報道, 向全世界傳播2024北京國際車展的盛況。
上屆北京車展(2020)受疫情影響,只有2800家媒體和8700名記者現場報道。歷屆北京車展中,2014年的北京車展共有1.4萬名媒體記者現場報道,創出新高。本屆北京車展,比2014北京車展還多出9千人,創出歷史新紀錄。
本屆北京車展國際觀眾人數2.8萬,創歷屆之最
在國外大型國際車展普遍不景氣的大環境下,中國隔年舉辦的兩大頂級車展北京車展和上海車展盛況空前,吸引越來越多的國外同行前來學習交流。本屆北京車展展會期間,順義和朝陽兩大展館,共吸引國際觀眾2.8萬人次,創出歷屆國際觀眾之最。
本屆北京車展海外經銷商參觀人數創歷屆之最
最近幾年,中國汽車出口增勢迅猛,越來越多的國家和地區對中國制造的汽車十分青睞。本屆北京車展,長城汽車邀請了800名海外投資人以及200名海外媒體代表參觀車展;奇瑞汽車的“海外觀摩團”規模超3000人,成員包括海外汽車經銷商和合作伙伴。
據車展組委會統計,車展媒體日第一天,來自海外的汽車經銷商就有7401人。展館現場似乎老外比中國人還要多。
本屆北京車展展出的新產品和新技術創歷屆之最
本屆北京車展,中外車企帶來了許多領先的汽車新產品和新技術,其性能和先進程度創歷屆北京車展之最。
目前,中外車企都在加快電動化轉型。本屆北京車展,一大批純電動、增程式電動、混合動力、插電式混合動力、氫燃料電池汽車新產品紛紛亮相。許多參展企業帶來汽車智能化方面的最新產品和技術,覆蓋自動駕駛、智能座艙、操作系統、芯片、激光雷達等多個領域。
中國頂尖的科技企業華為公司首次以鴻蒙智行名義單獨設立展臺,展出了鴻蒙智行與國內車企合作開發的問界、智界和享界車型。展館外邊,剛剛推出的華為乾崑智能汽車解決方案,也設立了單獨展館。華為新能源汽車動力展館,則展出了華為研發的新能源汽車電機和智能充電網絡。
全球領先的動力電池企業寧德時代首次在北京車展設立展臺,帶來了全新產品——全球首款兼具1000公里純電續航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池——神行PLUS。寧德時代還推出了神行超充網絡,并將組建成立神行超充車主俱樂部,整合超充電池產品、超充網絡平臺和超充車主服務,打造完整的超充閉環生態。