雖然目前豪華中型SUV的銷量并不是頂尖，但不得不說它們的外形確實吸引年輕目光。就像奧迪Q5L和寶馬X3，兩車都采用了家族化設計，將進氣格柵進一步增大，更加寬闊的設計凸顯質(zhì)感，那么這兩車遇到一起該怎么選擇？下面我們一起來看。

運動美學與低矮身姿

首先來看奧迪Q5L，采用運動化元素，例如來自奧迪家族的標志性八邊形設計中網(wǎng)，并在高配車型上點綴動感型標志，讓奧迪Q5L運動氣息更加濃郁。在車身尺寸上，奧迪Q5L的外觀長些許達到4770mm，車頂高度達1667mm，這樣的設計讓奧迪Q5L比寶馬X3有著更低矮的肩線，降低視覺重心，使得奧迪Q5L具備更動感的姿態(tài)。另外，奧迪Q5L的前臉將日間行車燈稍有拉伸，內(nèi)部新增LED模塊；進氣格柵也采用蜂窩狀設計；大燈與保險杠造型也更加相輔相成，而這些改變都讓奧迪Q5L前臉更具視覺沖擊力。從側(cè)面來看，車頂線條從A柱頂點以流線角度向后傾斜一氣呵成，到C柱部分又以銳利收尾，讓人意猶未盡。當然了，腰線一直都是奧迪Q5L的強項，這次同樣不簡單，為了突出運動設計，腰線一直連接至車尾，變得更鋒利了。

激進前臉的氣場提升

而對于寶馬X3而言，它帶來的全新面孔在設計上可謂是同樣出眾。設計上，寶馬X3不同于以往，在前臉下具有更激進的改造。先從前臉來看，由于雙腎設計依舊存在，你可以清楚地辨認寶馬X3特性，但是其呈現(xiàn)出來的激進感與戰(zhàn)斗感，卻要比前代車型"穩(wěn)重"都更有氣場。在外觀上，奧迪Q5L與寶馬X3轎跑的顏值各有千秋，相比之下奧迪Q5L的設計會更為個性和時尚，更具備豪華氣息，兩者間都有各自突出的設計亮點以及作為豪華SUV的特殊身段，可以說都有著高顏值外觀設計。

運動基因細節(jié)呈現(xiàn)，現(xiàn)代戰(zhàn)斗風格與人體工程學的結(jié)合

再說內(nèi)飾部分，奧迪Q5L采用皮質(zhì)與金屬的混用，使得觸手可及的地方都是豪華與科技。加上12.3英寸液晶儀表盤，使科技感表露無疑。值得一提的是奧迪標志在細小之處展示奧迪Q5L的基因。當然了，寶馬X3內(nèi)飾也帶來革新改動，與傳統(tǒng)家族風格不同，新款設計相當值得夸贊。來到內(nèi)飾，過去的圓角設計全部取締，以矩形出風口代替，大幅提升內(nèi)飾開闊視野。并且，內(nèi)飾采用金屬與皮革混搭運用，也讓座艙感覺更加現(xiàn)代且戰(zhàn)斗氣息滿溢。

在座椅設計方面，奧迪Q5L根據(jù)人體工程學和國人的駕駛習慣調(diào)整的運動座椅，帶來更好的包裹感，高級皮質(zhì)座椅包覆，摸起來比看起來更加細膩有質(zhì)感。同時，中控屏已然變成觸摸式，且分辨率更高，升級系統(tǒng)后操作流暢度也相當出色。

奧迪Q5L內(nèi)飾配置獨特，引領科技潮流

雖說兩者間在內(nèi)飾配置上各有特色，都與時俱進的采用全液晶屏幕，但是在配置上奧迪Q5L卻要相對略勝一籌了。作為奧迪的極力之作，奧迪Q5L搭載了幾十項駕駛輔助系統(tǒng)，比基礎安全駕駛輔助系統(tǒng)多盲區(qū)預警，能夠更加有效地避免側(cè)面碰撞安全事故，并實現(xiàn)更高級別的自動駕駛功能。

2.0T動力澎湃，奧迪Q5L百公里油耗更低

最后再來說說動力方面，與前代動力總成相同，奧迪Q5L全系搭載2.0T發(fā)動機，2.0L排量有著370牛米峰值扭矩，可以說是同級較高水準。并且它還匹配7速濕式雙離合變速箱，在1600rpm就能迸發(fā)出最大扭矩，這讓其有著不錯的加速能力，根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，百公里油耗7升多，要強于許多競品。

相比之下，寶馬X3的動力組合似乎就少了些新意。與普通版動力總成一樣，寶馬X3同樣擁有2.0T高低功率搭配，搭配8擋手自一體變速箱，在動力上有350牛米峰值扭矩。從動力數(shù)據(jù)上來看，奧迪Q5L相比于競品寶馬X3而言有著更高扭矩。

總體來說，奧迪Q5L和寶馬X3各自有特點，具體怎么選還是看個人需求吧。