2024年世界智能產業(yè)博覽會不久前在天津召開，著重展示智能產業(yè)在“大力發(fā)展新質生產力，加快建設現(xiàn)代化產業(yè)體系”方面的信心與實力。一汽豐田作為汽車制造業(yè)的企業(yè)代表應邀參展。

在博覽會智能網(wǎng)聯(lián)汽車展館，作為在中國汽車市場持續(xù)深耕逾二十年的合資車企，一汽豐田攜“智電新技術”、旗下由新能源工廠生產的主力車型“豐田全球首款純電轎車bZ3”“豐田首款國產四驅MPV格瑞維亞”及曾在北京車展首發(fā)亮相的豐田bZ3C，向外界展示了品牌在全面智混化方面的先進成果。

 

總部位于天津的一汽豐田，是豐田在華唯一一個三階智能電混雙擎技術全布局的合資車企。此次所呈現(xiàn)的一汽豐田三階智能電混雙擎技術，擁有適合用戶日常通勤的THS II、滿足追求性能與駕控的Multi-Stage HEV多級混動、以及適用于各類嚴苛與極限越野場景的2.4T 1MT HEV超級混動，是當下市場中可以在全溫域、全速域、全場景中提供可靠保障的卓越混動技術。

 

其中，THS II全面升級了核心的三電技術，高轉速永磁電機綜合功率提升了32%，PCU動力控制單元能耗降低9.2%，全新三元鋰電池組電能輸出提升了8%，系統(tǒng)效率大幅提升，目前一汽豐田旗下包括皇冠陸放、格瑞維亞等全系車型均已搭載該技術；獨家導入的Multi-Stage HEV多級混動技術，創(chuàng)新性搭載多級變速機構，支持10級變速控制，可讓發(fā)動機始終在高功率輸出區(qū)間工作，132kW大功率電動機的介入，極大提升行駛的靜謐性與平順性，目前已搭載在全新皇冠上；全新獨家導入的2.4T 1MT HEV超級混動技術，以288V的高壓交流電機，與縱置的2.4T發(fā)動機和8AT變速箱，構成全新并聯(lián)式超級混動系統(tǒng)，在低轉速區(qū)間，可迸發(fā)出630 N·m強大扭矩，確保極限的越野及脫困能力，并專門配備了12V啟動器，保證車輛在極寒天氣等惡劣環(huán)境下無憂穿越，讓極致安全與可靠性如影隨形，現(xiàn)已在全新普拉多上搭載。

激發(fā)新質生產力在一汽豐田，不僅體現(xiàn)在汽車產品及性能的進階上，而且體現(xiàn)在生產制造及品質把控等領域。其在生產線搭載的“視覺引導”“光學自動檢測”“超聲波檢測”“激光雷達掃描”“電子鼻測量”等數(shù)智化先進技術，不斷提升企業(yè)的創(chuàng)造活力，為產品的制造和品控全流程各領域帶來革新競爭力。

不止如此，在全面智混化之外，全面高端化、全面響應國家政策，也是一汽豐田在激發(fā)新質生產力方面的重要舉措。基于對當下國內汽車市場的精準判斷，一汽豐田持續(xù)優(yōu)化高端產品結構，高端化產品涵蓋了轎車、SUV、MPV和跨界車等全品類產品陣容。同時，積極響應國家號召，不斷推出以舊“煥”新、“國補+廠補”政策雙享等活動，激發(fā)市場消費潛力。

來源：一汽豐田