2024年25周，6月第三周（17日-23日），乘用車總銷量為43.4萬，這是一個比較好的數(shù)字，其中：
燃油車22.1萬，有所回升。
新能源汽車21.3萬，破20萬，滲透率為49%。
新能源汽車品牌
● 比亞迪品牌：6.68萬臺（66970臺），一馬當(dāng)先。還有騰勢2527臺，方程豹651臺；
● 特斯拉：1.74萬臺；
● 理想：1.17萬臺，L6占比比較高；
● 華為旗下：問界10721臺，智界654臺；
● 埃安：為0.91萬臺。
芝能觀點
● 6月末作為年中的節(jié)點，也是高溫假之前車企設(shè)置了銷量目標(biāo)的時間節(jié)點，所以這個周的數(shù)據(jù)較高是情理之中的。各家車企都努力在上半年結(jié)束前獲得比較好的數(shù)據(jù)，按照這幾個周數(shù)據(jù)來看，大概率6月的銷量再170萬上下，同比是下降的。
● 燃油車下降很快，新能源維持20-30%的增長,從周度來看新能源汽車首次突破20萬，達到21.3萬。按照這個趨勢，20萬這個節(jié)點突破以后，能維持在15-20萬的區(qū)間，滲透率接下來穩(wěn)定在45%-50%的區(qū)間范圍。
●外資品牌壓力巨大，大眾和豐田品牌現(xiàn)在基本穩(wěn)定在3萬出頭，而第三位的本田只有2萬不到，特斯拉沖擊到了和本田相當(dāng)?shù)臄?shù)量級。這在往常是不可想象的，我們可以看到24年和往常明顯的差異。中國汽車市場已經(jīng)永久性的發(fā)生變化了！
重點的企業(yè)銷量
