隨著消費市場需求的多樣化，零跑、捷途、深藍等不少汽車品牌，在新車發(fā)布時推出純電和增程兩種動力配置，贏得了不少消費者的青睞。
6月28日，零跑又一款涵蓋純電與增程的零跑C16正式上市。其中純電車型售價區(qū)間為16.18萬元-18.58萬元，增程車型售價區(qū)間15.58萬元-17.98萬元。作為零跑LEAP 3.0技術(shù)架構(gòu)旗艦車型，新車身尺寸為4915*1905*1770mm，達到中大型SUV的級別。
發(fā)布會上，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明表示：“零跑始終堅持核心零部件自研自造，堅持技術(shù)創(chuàng)新，采用最具競爭優(yōu)勢的解決方案。與此同時，零跑始終堅持以成本定價，為用戶提供更高配置、更優(yōu)品質(zhì)、好而不貴的產(chǎn)品。”C16選用的都是頂級的BBA的供應商，真正做到“不僅把價格打下來了，還提供更好的用料和體驗”。
具體來看，零跑C16純電車型采用全域800V高壓碳化硅快充平臺，充電功率最大180kW，電量自30%充至80%最快15分鐘，較中壓平臺快1倍。
純電車型搭載的三合一電驅(qū)，整車功率215kW，扭矩360N·m，百公里加速僅6.37s，整車驅(qū)動綜合效率高達92%；電機采用360度智能油冷，久用更穩(wěn)定，超60萬公里效率無衰減；百公里電耗14.8kWh，作為中大型6座SUV，能耗做到了比中型5座SUV還低。動力系統(tǒng)配合整車的智能軟件，可以深度學習用戶駕駛習慣，持續(xù)進化軟件策略，越開越好用。
增程版本純電續(xù)航為200km（CLTC），綜合續(xù)航1095km（CLTC）。配備新一代高效增程器，城市通勤用電，長途遠行用油，CLTC百公里低電荷油耗僅為5.4L。
舒適體驗方面，零跑C16采用MPSUV智慧空間設計：車內(nèi)有效空間長度3301mm，整體空間利用率高達67.2%，車內(nèi)容積達5290L，同級最優(yōu)。6座滿員情況下，后備箱依然可以輕松放下兩個24寸行李箱；三排獨立放倒后，更有至高1022L擴展容積；三排座椅可獨立翻折，提供4/5/6座模式，適用全場景出行。