近段時(shí)間，寶駿即將推出的全新旗艦轎車是備受爭(zhēng)議，目前暫定名“寶駿云光”，不過(guò)官方說(shuō)了這名字只是暫時(shí)的，正式名稱還沒(méi)定。
這車可是寶駿放大招了，直接瞄準(zhǔn)中大型轎車市場(chǎng)，據(jù)說(shuō)年內(nèi)就要上市，小八只想問(wèn)大車友們一句：大家的錢包準(zhǔn)備好了嗎？
先來(lái)劃一下重點(diǎn)！這車尺寸大，軸距長(zhǎng)，提供純電和插電混動(dòng)兩種版本，動(dòng)力還不錯(cuò)。
而且從寶駿以往的定價(jià)策略來(lái)看，價(jià)格應(yīng)該會(huì)比較親民，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大概是長(zhǎng)安啟源A07、東風(fēng)eπ007、零跑C01這些。
咱們先來(lái)看看它的顏值。從諜照和申報(bào)圖來(lái)看，這車走的是簡(jiǎn)潔流暢的路線。純電版是封閉式格柵，兩側(cè)配上LED大燈，挺有未來(lái)感的；插混版則保留了上部格柵，還有貫穿式日間行車燈，辨識(shí)度很高。
這兩種版本的車身和尾部設(shè)計(jì)基本一致，都用了隱藏式門把手和貫穿式LED尾燈，算是比較流行的設(shè)計(jì)元素。
尺寸方面，這車的長(zhǎng)寬高分別是5005/1900/1505mm，軸距2900mm。這個(gè)尺寸跟吉利銀河E8差不多，比小米SU7長(zhǎng)一點(diǎn)，但軸距和寬度略遜一籌。定位中大型轎車沒(méi)毛病，空間表現(xiàn)應(yīng)該不錯(cuò)，家用商務(wù)都合適。
動(dòng)力方面，純電版用的是單電機(jī)，最大功率186kW，動(dòng)力夠用，電池是磷酸鐵鋰的，安全性比較高。插混版搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kW，同樣是磷酸鐵鋰電池，電池容量20.5kWh，純電續(xù)航101km，饋電油耗4.8L/100km（工信部數(shù)據(jù)）。
這個(gè)續(xù)航里程在插混車型里不算特別突出，但日常通勤代步應(yīng)該足夠了，饋電油耗也控制得不錯(cuò)。
說(shuō)到這里，小八想問(wèn)問(wèn)大家，你們覺(jué)得純電版和插混版哪個(gè)更值得入手呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論！
至于價(jià)格，現(xiàn)在官方還沒(méi)公布，但參考寶駿以往的定價(jià)策略以及它的競(jìng)品車型，我估計(jì)會(huì)在15-20萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間。
如果真是這個(gè)價(jià)格，那性價(jià)比就很高了，畢竟現(xiàn)在市面上這個(gè)尺寸的新能源轎車，價(jià)格普遍都在20萬(wàn)以上。
當(dāng)然，這車也不是沒(méi)有缺點(diǎn)。品牌力相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較弱，跟一些合資品牌和造車新勢(shì)力相比，還需要進(jìn)一步提升。
還有就是內(nèi)飾和配置方面的信息目前還比較少，希望寶駿能在這個(gè)方面多下點(diǎn)功夫，畢竟現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)內(nèi)飾和智能化配置的要求越來(lái)越高了。
最后，小八想給準(zhǔn)備入手這車的朋友們一些建議：
如果你主要是在城市里通勤代步，而且充電方便，那么純電版是個(gè)不錯(cuò)的選擇，動(dòng)力更強(qiáng)，用車成本更低。
如果你經(jīng)常需要長(zhǎng)途出行，或者充電不方便，那么插混版更適合你，沒(méi)有續(xù)航焦慮，而且饋電油耗也比較低。
關(guān)注一下寶駿的正式命名和最終售價(jià)，以及后續(xù)公布的內(nèi)飾和配置信息，再結(jié)合自己的實(shí)際需求進(jìn)行選擇。
總的來(lái)說(shuō)，寶駿這款新旗艦轎車還是挺值得期待的，大尺寸、不錯(cuò)的動(dòng)力、親民的價(jià)格，這些都是它的優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)然，最終還是要看它的實(shí)際表現(xiàn)如何。小八也會(huì)持續(xù)關(guān)注這款車，等有了更多消息，第一時(shí)間跟大家分享！
最后再嘮叨幾句，買車還是要根據(jù)自己的實(shí)際需求來(lái)選擇。如果你對(duì)品牌比較看重，或者預(yù)算比較充足，那么可以考慮其他品牌的中大型轎車。
但如果你追求性價(jià)比，而且對(duì)空間和動(dòng)力有比較高的要求，那么寶駿這款新車是可以關(guān)注一下的。