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寶駿全新旗艦轎車“云光”:5米車長+2.9米軸距,有望年內(nèi)上市!

發(fā)布時間:2024-10-31 09:58:01

近段時間,寶駿即將推出的全新旗艦轎車是備受爭議,目前暫定名“寶駿云光”,不過官方說了這名字只是暫時的,正式名稱還沒定。

這車可是寶駿放大招了,直接瞄準中大型轎車市場,據(jù)說年內(nèi)就要上市,小八只想問大車友們一句:大家的錢包準備好了嗎?

 

先來劃一下重點!這車尺寸大,軸距長,提供純電和插電混動兩種版本,動力還不錯。

而且從寶駿以往的定價策略來看,價格應該會比較親民,競爭對手大概是長安啟源A07、東風eπ007、零跑C01這些。

 

咱們先來看看它的顏值。從諜照和申報圖來看,這車走的是簡潔流暢的路線。純電版是封閉式格柵,兩側(cè)配上LED大燈,挺有未來感的;插混版則保留了上部格柵,還有貫穿式日間行車燈,辨識度很高。

這兩種版本的車身和尾部設計基本一致,都用了隱藏式門把手和貫穿式LED尾燈,算是比較流行的設計元素。

 

尺寸方面,這車的長寬高分別是5005/1900/1505mm,軸距2900mm。這個尺寸跟吉利銀河E8差不多,比小米SU7長一點,但軸距和寬度略遜一籌。定位中大型轎車沒毛病,空間表現(xiàn)應該不錯,家用商務都合適。

 

動力方面,純電版用的是單電機,最大功率186kW,動力夠用,電池是磷酸鐵鋰的,安全性比較高。插混版搭載1.5L發(fā)動機和電動機,發(fā)動機最大功率105kW,同樣是磷酸鐵鋰電池,電池容量20.5kWh,純電續(xù)航101km,饋電油耗4.8L/100km(工信部數(shù)據(jù))。

這個續(xù)航里程在插混車型里不算特別突出,但日常通勤代步應該足夠了,饋電油耗也控制得不錯。

說到這里,小八想問問大家,你們覺得純電版和插混版哪個更值得入手呢?歡迎在評論區(qū)留言討論!

 

至于價格,現(xiàn)在官方還沒公布,但參考寶駿以往的定價策略以及它的競品車型,我估計會在15-20萬元這個區(qū)間。

如果真是這個價格,那性價比就很高了,畢竟現(xiàn)在市面上這個尺寸的新能源轎車,價格普遍都在20萬以上。

當然,這車也不是沒有缺點。品牌力相對來說還是比較弱,跟一些合資品牌和造車新勢力相比,還需要進一步提升。

 

還有就是內(nèi)飾和配置方面的信息目前還比較少,希望寶駿能在這個方面多下點功夫,畢竟現(xiàn)在消費者對內(nèi)飾和智能化配置的要求越來越高了。

最后,小八想給準備入手這車的朋友們一些建議:

如果你主要是在城市里通勤代步,而且充電方便,那么純電版是個不錯的選擇,動力更強,用車成本更低。

如果你經(jīng)常需要長途出行,或者充電不方便,那么插混版更適合你,沒有續(xù)航焦慮,而且饋電油耗也比較低。

關注一下寶駿的正式命名和最終售價,以及后續(xù)公布的內(nèi)飾和配置信息,再結(jié)合自己的實際需求進行選擇。

 

總的來說,寶駿這款新旗艦轎車還是挺值得期待的,大尺寸、不錯的動力、親民的價格,這些都是它的優(yōu)勢。

當然,最終還是要看它的實際表現(xiàn)如何。小八也會持續(xù)關注這款車,等有了更多消息,第一時間跟大家分享!

最后再嘮叨幾句,買車還是要根據(jù)自己的實際需求來選擇。如果你對品牌比較看重,或者預算比較充足,那么可以考慮其他品牌的中大型轎車。

但如果你追求性價比,而且對空間和動力有比較高的要求,那么寶駿這款新車是可以關注一下的。

 

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