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比亞迪:11月6日接受機構調研,高盛、興證全球基金參與

發布時間:2024-11-08 09:26:11

2024年11月6日比亞迪(002594)發布公告稱公司于2024年11月6日接受機構調研,高盛分析師 Tina Hou、興證全球基金研究員 劉鵬坤參與。

具體內容如下:

問:比亞迪的皮卡產品在哪里發售?

答:比亞迪首款皮卡 BYD SHRK 全球產品發布暨墨西哥上市發布會在墨西哥城舉行。BYD SHRK 定位新能源豪華智能皮卡,搭載DMO 超級混動越野平臺,售價 969800 墨西哥比索(折合約 41.6萬元人民幣),是比亞迪產品矩陣再拓寬的最新成果。BYD SHRK基于全球市場開發,結合專業新能源技術和多元用戶需求,比亞迪在皮卡領域的全新突破將重塑全球皮卡市場的新格局,打造中國新能源汽車出海的新標桿。

問:公司在巴西的建廠進程如何?

答:比亞迪巴西生產基地綜合體將由三座工廠組成,分別為一座主營電動客車和卡車底盤的生產工廠、一座新能源乘用車整車生產工廠,以及一座專門從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠。其中,新能源乘用車整車生產產線涵蓋純電動和插電式混動車型,計劃年產能達 15 萬輛。磷酸鐵鋰電池材料加工工廠將充分利用當地港口資源,以滿足全球市場對新能源產品日益增長的需求。

問:公司與 Uber的合作是怎么布局的?

答:比亞迪宣布與國際移動出行及配送科技公司優步(Uber)達成一項為期多年的戰略合作伙伴關系,計劃在全球關鍵市場投放10 萬輛全新比亞迪電動汽車,以進一步擴大優步平臺上的電動車陣容。該合作將從歐洲和拉丁美洲開始,并逐步拓展至中東、澳大利亞和新西蘭等地區,讓全球更多乘客體驗到更環保的出行方式。

問:公司新上市的 2025款漢有哪些亮點?

答:9月 9日,2025 款漢 DM-i 及漢 EV 攜美學、駕控、技術、智能四大進化與超百項旗艦核心配置正式上市,在車市“油電之爭”進入下半場的新階段,基于強大的六邊形冠軍基底,2025 款漢進行了全方位進化的中期改款其中,2025 款漢 DM-i 與漢 EV 同時搭載激光雷達 DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統,而 2025 款漢 DM-i 全系更標配了第五代 DM 技術——插混專用 1.5Ti 高效發動機+EHS200 電混系統黃金動力組合,開創中大型轎車油耗 3時代。

問:公司乘用車出海有哪些新增地區和車型?

答:近期,比亞迪在厄瓜多爾首都基多 utomundo 車展上重磅推出元 UP(當地命名BYD YUN PRO),這是比亞迪在厄瓜多爾市場發布的第七款車型。utomundo 車展是厄瓜多爾汽車行業的風向標,展示了行業內的最新趨勢和技術,并為可持續發展和電動化轉型貢獻力量。比亞迪的參展也凸顯了電動汽車在厄瓜多爾市場的接受度日益提高,消費者對新能源產品的興趣也日漸濃厚。作為全球新能源汽車銷量冠軍,比亞迪始終秉承著助力厄瓜多爾市場綠色轉型的信念。未來,比亞迪將持續深耕厄瓜多爾市場,為用戶提供更豐富的新能源出行體驗。

比亞迪(002594)主營業務:從事以新能源汽車為主的汽車業務,手機部件及組裝業務,二次充電電池及光伏業務,同時利用自身的技術優勢積極拓展城市軌道交通業務領域。

比亞迪2024年三季報顯示,公司主營收入5022.51億元,同比上升18.94%;歸母凈利潤252.38億元,同比上升18.12%;扣非凈利潤231.92億元,同比上升19.86%;其中2024年第三季度,公司單季度主營收入2011.25億元,同比上升24.04%;單季度歸母凈利潤116.07億元,同比上升11.47%;單季度扣非凈利潤108.77億元,同比上升12.67%;負債率77.91%,投資收益18.59億元,財務費用10.27億元,毛利率20.77%。

該股最近90天內共有41家機構給出評級,買入評級34家,增持評級7家;過去90天內機構目標均價為362.13。

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