廣州車展前，騰勢的大型SUV：騰勢N9終于亮相了，不過這次亮相僅限于外觀。雖然這次首發(fā)只提到這輛車使用“易三方”技術(shù)，但是根據(jù)此前信息來看，本將配備一塊46.992kWh的電池組，純電續(xù)航里程為165km。
新車外觀
該車采用最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，狹長的大燈組配合封閉式前格柵，整體營造出大氣的視覺效果。騰勢N9的設(shè)計主要以中國傳統(tǒng)建筑美學(xué)為主，打造出具有品牌特色的外觀設(shè)計。首先是頂天立地的前臉，看起來是全封閉式的前臉，其實(shí)具備上下兩部分可啟閉的進(jìn)氣隔柵。
非常有特色的保險杠設(shè)計來源于建筑中的“梁”，讓這輛車有種建筑物的分量感，另外，從下面這張圖可以看到這輛車的前臉?biāo)坪跏侨忾]式的，但事實(shí)上這輛車具備主動式進(jìn)氣隔柵設(shè)計。其實(shí)讓人想起上個世紀(jì)80-90年代的超低風(fēng)阻設(shè)計手法，有點(diǎn)太空飛船的感覺。
大燈也是一個亮點(diǎn)所在。廠家稱為“雙星冕大燈”結(jié)合了兩條日行燈帶（下面那條也可為轉(zhuǎn)向燈），把前大燈和下包圍連接了起來，形成一個完整的主題，貫徹了騰勢N9所謂的“合”的哲學(xué)，也呼應(yīng)了另一個設(shè)計主題：成雙成對。此外，DLP 數(shù)字化投影大燈側(cè)面也能看到“兩條”設(shè)計的裝飾用，不但呼應(yīng)了成雙成對的概念，還能看到和尾燈相同的設(shè)計語言。
另外，在車頂能看到激光雷達(dá)，代表這輛車具備一定能力的智駕功能。相信大家已經(jīng)看到比亞迪最近在智駕領(lǐng)域上的用心和動作了，相信這輛車未來在智能駕駛部分一定有令人期待的表現(xiàn)。