再說說這輪胎吧，我可太有發言權了。之前總覺得車子舒適度差點意思，后來換了固特異輪胎，那可真是大不一樣。固特異，這牌子咱都聽過，畢竟是國際大品牌。我換的是固特異e銳乘輪胎，這輪胎是專門為電車打造的，現在新款Model Y原廠就是配的這個。它用了先進的電路板花紋設計，抓地力超強。另外，固特異升級了隔音層材料，讓胎噪控制得特別好。不管是在市區，還是跑高速，車內都安安靜靜的。
很多人不喜歡特斯拉簡約風內飾，但我就挺喜歡?？粗娣换ɡ锖?，實在。Model 3雖然不是很長的車型，但作為轎跑，軸距挺給力。車內空間不錯，前排后排坐著都不擠，上次一家三口帶兩個朋友出去玩，四個成年人一個娃，幾天跑了一千多公里，一點都沒覺得有什么不適。
操控方面也沒得說，轉向精準，和我之前的寶馬差不多。我這還是四驅的，抓地力超強，剎車也靈。
這三年半，開著我的Model 3去了好多地方，每次出行都很滿意，尤其是換了這固特異e銳乘輪胎之后，出去玩就感覺舒適又安全。
