近日，網(wǎng)上曝光了一組全新一代的國(guó)產(chǎn)寶馬X3的實(shí)車的組圖，新車的外觀確實(shí)很有看頭，它的空間很大。全新一代的國(guó)產(chǎn)寶馬X3已經(jīng)在今年的成都車展上正式首發(fā)亮相，只不過在聚光燈之下真不容易觀察到它真實(shí)的一面，此次被拍攝到的實(shí)車更能夠展現(xiàn)出它真實(shí)的一面。全新一代的國(guó)產(chǎn)寶馬X3的車身以及軸距進(jìn)行了大幅加長(zhǎng)，它的車身長(zhǎng)度也超過了4米8，整車塊頭比現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)的車型大了許多，也終于能和奔馳GLC抗衡了。不過，全新一代的國(guó)產(chǎn)寶馬X3還得面對(duì)蒸蒸日上的國(guó)產(chǎn)新能源車的競(jìng)爭(zhēng)，未來(lái)所面臨的考驗(yàn)還是很嚴(yán)峻的。

 

 

 

全新一代的國(guó)產(chǎn)寶馬X3的外觀看起來(lái)確實(shí)更兇悍一些了，它的造型變化很明顯，車的前臉的部分采用非常垂直化的風(fēng)格打造。新車?yán)^續(xù)采用雙腎進(jìn)氣格柵，格柵采用的是多邊形的輪廓，上面有鍍鉻的條紋裝飾。車的大燈效果也非常凌厲，內(nèi)部采用雙L字形的日行燈設(shè)計(jì)，車的前臉的底部是兇悍的格柵，最底端有鍍鉻條的點(diǎn)綴，兩側(cè)還有立體化的空氣導(dǎo)流槽。

 

全新一代的國(guó)產(chǎn)寶馬X3的車身的側(cè)面確實(shí)變得修長(zhǎng)多了，它采用的是半隱藏門把手的設(shè)計(jì)，采用的是下沉效果的車頂，D柱采用獠牙式的風(fēng)格打造，車身的側(cè)面中間采用的是突出的起伏效果的腰線裝飾，車底部是凌厲的包圍，車輪轂的造型也非常的干練。

 

 

在車的尾部，我們可以看到新車采用的是比較簡(jiǎn)約化的設(shè)計(jì)，它采用的是前傾式的后擋風(fēng)玻璃，后擋風(fēng)玻璃的頂端有擾流板。車的尾部中間采用內(nèi)凹式的輪廓，采用的是樹葉狀的尾燈組，車的底部是非常兇悍的包圍。全新一代的國(guó)產(chǎn)寶馬X3的長(zhǎng)寬分別為4865/1920mm，軸距為2975mm，它的軸距和標(biāo)軸版的X5相同，所以帶來(lái)的空間非常大。

 

 

在內(nèi)飾方面，我們可以看到全新一代的國(guó)產(chǎn)寶馬X3采用和海外版車型相同的布局，采用的是連體懸浮效果的大屏，采用的是全新三幅式的運(yùn)動(dòng)方向盤，前側(cè)的中央通道的位置采用的是起伏式的風(fēng)格打造，水晶旋鈕看起來(lái)很有質(zhì)感。全新國(guó)產(chǎn)寶馬X3的第二排座椅空間很大，畢竟加長(zhǎng)了那么多。在動(dòng)力方面，新車搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為287馬力，新車搭載的是8速手自一體變速箱，配備四驅(qū)系統(tǒng)。