不可否認，依照捷途大圣僅提供5座版本可選的緊湊型SUV定位來看，確實有著背離該品牌打造親民七座車的初衷。可憑借著個性、年輕化的設計，又加之比較符合市場需求的配置、動力與空間表現，卻也讓其在競爭一貫激烈的十萬級緊湊型SUV市場，能將月均銷量維持在3000臺左右。如今，為了持續迎合市場需求，捷途大圣又在最近完成了最新2025款車型升級。并且，得益于2025款捷途大圣已在本月初正式上市；日前已相繼有網友（下文實拍圖源自@老王同志）在當地經銷處，拍到了它實車到店的畫面。下面，就讓我們跟隨網友的鏡頭，一起來了解一下2025款捷途大圣吧。

 

外觀方面，2025款捷途大圣將基本同步捷途山海L6的設計；這使其雖稱不上嚴格意義上的中期改款車型，但也將更換“新臉”。而從它的前臉上看，更為規整化的無邊界進氣格柵，變成了“大嘴”樣式，并融于了小尺寸霧燈區，搭配造型同樣變得更為犀利的前包圍，不僅能讓其前臉變得更為帥氣，也將更為符合其“機甲風”的造型主體。

 

車身側面部分，新車將延續原有的溜背式車身布局，并用蜿蜒起伏的間斷式腰線，來烘托其側顏的力量感。而窗沿匯聚于C柱所形成的粗壯鍍鉻，則提升了其側顏的精致感。此外，新車的長寬高分別為4600/1900/1685（1690）mm，軸距為2720mm；雖說相較于舊款車長提升了10mm，但其他參數并未發生調整。因此，單論內部空間表現，應該不會讓人感受到明顯變化的。

車尾部分，新車仍會采用棱角分明的設計結構，并用自帶三角領航燈的高位擾流、扁平犀利的尾燈以及內置了擴散器與雙邊共四出圓孔排氣的后包圍，來加劇其尾部的激進化視覺效果。

 

 

視線來到車內，新車的內飾設計同樣會延續山海L6的設計。這讓其車內在基本保持了舊款車型的內飾布局的同時，又針對中控物理按鍵進行了優化，并啟用了全新樣式的電子擋把，且高配車型還配備了電子懷擋。此外，新車的中控屏將內置華為HiCar手機無線互聯、語音識別控制系統、語音分區喚醒識別等功能。

 

動力部分，2025款捷途大圣將取消原有的1.6T發動機，取而代之的是型號為SQRG4J15的高功率1.5T發動機，其最大功率184馬力，最大扭矩290牛·米，并匹配7速雙離合變速箱。與此同時，它還會提供型號為SQRE4T15C的低功率1.5T發動機可選，其最大功率156馬力，最大扭矩230牛·米，并匹配6速雙離合變速箱。

那么，各位看官朋友們，指導價區間在10.99萬-12.99萬元之間的2025款捷途大圣，會是你考慮的對象嗎？