2025年9月11日，在歐亞汽車創(chuàng)新論壇（IAA Mobility 2025官方活動(dòng)）上，曼胡默爾全球乘用車事業(yè)部總裁兼中國區(qū)總裁徐捷提到，隨著電動(dòng)化與智能化的加速發(fā)展，智能座艙不僅是車內(nèi)體驗(yàn)的終端，更是連接智能交通與智慧城市的重要樞紐。從被動(dòng)感知到主動(dòng)守護(hù)，從基礎(chǔ)信息娛樂到全場景交互，用戶對安全、健康、舒適的需求不斷升級。通過智能傳感、AI驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品開發(fā)與供應(yīng)鏈管理，曼胡默爾正在加速將創(chuàng)新理念轉(zhuǎn)化為市場化解決方案，致力于為用戶打造更潔凈、更安全、更愉悅的車內(nèi)環(huán)境。
徐捷強(qiáng)調(diào)，在數(shù)字化與AI驅(qū)動(dòng)的趨勢下，曼胡默爾正將智能傳感、大數(shù)據(jù)與人工智能深度融合于產(chǎn)品研發(fā)與系統(tǒng)控制中，實(shí)現(xiàn)從“清潔空氣”到“智能守護(hù)”的跨越。卓越的用戶體驗(yàn)是智能汽車的核心定義，曼胡默爾將以創(chuàng)新和速度為競爭優(yōu)勢，攜手合作伙伴，共同迎接智能座艙空氣管理的新紀(jì)元。
徐捷｜曼胡默爾全球乘用車事業(yè)部總裁兼中國區(qū)總裁
以下為演講內(nèi)容整理：
曼胡默爾是一家全球領(lǐng)先的過濾技術(shù)公司，致力于開發(fā)智能過濾和分離解決方案，以實(shí)現(xiàn)更潔凈的出行、更潔凈的空氣、更潔凈的水和更潔凈的工業(yè)。目前，我們在全球范圍內(nèi)設(shè)有生產(chǎn)基地，業(yè)務(wù)覆蓋各大洲，全球員工人數(shù)超過2.1萬名。去年，我們的全球交付額達(dá)到45億歐元，其中創(chuàng)新業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了1.5%的占比。曼胡默爾十分重視創(chuàng)新與研發(fā)，我們在全球擁有數(shù)百個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，不僅與世界各地的高校開展深度合作，還在各工廠推行創(chuàng)新機(jī)制，持續(xù)推動(dòng)技術(shù)突破。
我們始終堅(jiān)信，可持續(xù)發(fā)展是企業(yè)成功的基石。無論是提升核心技術(shù)能力、推動(dòng)業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型，還是探索新應(yīng)用場景，最終目的都是為了更好地服務(wù)全球用戶。區(qū)域化服務(wù)是我們的重要策略之一，我們在全球各地不僅設(shè)有生產(chǎn)基地，還配備了專業(yè)的工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)與客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)，確保能快速響應(yīng)當(dāng)?shù)乜蛻舻男枨螅@也是曼胡默爾在全球市場保持競爭力的關(guān)鍵。
作為專注于過濾技術(shù)的企業(yè)，曼胡默爾的核心業(yè)務(wù)涵蓋過濾系統(tǒng)及相關(guān)部件，早期產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。如今，我們正積極推動(dòng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，以適配未來出行趨勢，尤其是在智能座艙、網(wǎng)聯(lián)汽車等新興領(lǐng)域，我們已布局多項(xiàng)解決方案。此外，在領(lǐng)域，我們針對電池?zé)峁芾怼⒊潆娫O(shè)施、儲能電站等場景，也開發(fā)了相應(yīng)的過濾與分離技術(shù)方案。針對新能源汽車與智能座艙的新需求，我們推出了多款創(chuàng)新產(chǎn)品。
汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型就像一場足球賽，上半場是傳統(tǒng)汽車向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，下半場則是電動(dòng)化向智能化升級。當(dāng)前，中國市場汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型已率先邁入智能化下半場；而這場比賽或許還會有加時(shí)賽，向“智能能源、可持續(xù)能源”進(jìn)行全面升級。
隨著技術(shù)發(fā)展，用戶需求也在發(fā)生深刻變化。如今，用戶對出行體驗(yàn)的定義已不再局限于駕駛過程，而是延伸到 “上車前、乘車中、下車后” 的全場景。因此，如何實(shí)現(xiàn)人與車的智能交互，如何讓座艙從單純的乘坐空間轉(zhuǎn)變?yōu)榭山换サ闹悄芸臻g，成為了行業(yè)的重要發(fā)展方向。這一方向不僅需要硬件升級，更依賴工業(yè)軟件的賦能，通過軟硬件協(xié)同，我們能快速將技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為商業(yè)化產(chǎn)品，讓客戶清晰感知到產(chǎn)品價(jià)值，而這也正是當(dāng)前汽車智能化的關(guān)鍵邏輯。
此外，如今消費(fèi)者對汽車的關(guān)注點(diǎn)已從外觀設(shè)計(jì)、駕駛性能等逐步轉(zhuǎn)向座艙體驗(yàn)與網(wǎng)聯(lián)功能。有相關(guān)研究指出，智能座艙正從“可選配置”向“標(biāo)配功能”升級，其發(fā)展路徑將沿著L0到L4級逐步演進(jìn)，并且未來三大核心發(fā)展方向?yàn)槿藱C(jī)融合、場景拓展、生態(tài)互聯(lián)。未來，不僅座艙內(nèi)部的所有設(shè)備將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，車輛與整個(gè)出行生態(tài)也將形成聯(lián)動(dòng)。
曼胡默爾的戰(zhàn)略定位，就是依托我們核心的過濾與分離技術(shù)，打造智能座艙領(lǐng)域的關(guān)鍵硬件，并通過軟件與云端技術(shù)的賦能，讓硬件具備可拓展、可交互智能屬性，最終為用戶創(chuàng)造超越傳統(tǒng)認(rèn)知的出行體驗(yàn)。目前，我們的產(chǎn)品矩陣已覆蓋智能座艙的多個(gè)核心場景，這也讓我們成為了行業(yè)內(nèi)少有的能提供全場景空氣管理解決方案的企業(yè)。
在開發(fā)產(chǎn)品的過程中，我們希望實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)感知到主動(dòng)守護(hù)的轉(zhuǎn)變。除了傳統(tǒng)的空氣過濾功能，我們還開發(fā)了多款智能產(chǎn)品。其中，我們的座艙空氣凈化系統(tǒng)能夠高效過濾顆粒物、花粉及過敏原，配合實(shí)時(shí)空氣質(zhì)量監(jiān)測，為用戶提供潔凈、健康的車內(nèi)空氣。該系統(tǒng)在空氣質(zhì)量良好時(shí)會切換到節(jié)能模式，減少能耗。在冬季低溫環(huán)境下，用戶無需擔(dān)心開空調(diào)制熱會導(dǎo)致座艙內(nèi)空氣質(zhì)量下降的問題，我們的系統(tǒng)能在引入外界新鮮空氣時(shí)，通過特殊的熱交換技術(shù)，在保持座艙溫度的同時(shí)，過濾掉冷空氣中的污染物，既保證舒適度，又降低能耗。此外，當(dāng)座艙內(nèi)有多人乘坐時(shí)，系統(tǒng)能精準(zhǔn)控制二氧化碳濃度，避免因人員密集導(dǎo)致的空氣污濁，且全程能耗極低。
針對座艙異味問題，我們推出了曼胡默爾座艙氣味管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠通過智能調(diào)控，有效減少異味，還能DIY數(shù)字香氛，定制化第三空間，營造清新自然的座艙氛圍。
對于曼胡默爾而言，創(chuàng)新不僅意味著技術(shù)突破，更意味著快速落地。在數(shù)字化與AI驅(qū)動(dòng)的趨勢下，曼胡默爾正將智能傳感、大數(shù)據(jù)與人工智能深度融合于產(chǎn)品研發(fā)與系統(tǒng)控制中，實(shí)現(xiàn)從“清潔空氣”到“智能守護(hù)”的跨越。用戶體驗(yàn)是智能汽車的核心定義，曼胡默爾將以創(chuàng)新和速度為競爭優(yōu)勢，攜手合作伙伴，共同迎接智能座艙空氣管理的新紀(jì)元。