隨著新能源汽車市場的不斷發展，現在的新能源汽車矩陣發展是比較完善的，就算是五菱老款汽車品牌也是這樣的，逐漸開啟了新能源的發展之路。那么五菱星光PHEV作為五菱旗下的一款插電混動車型，在市場中的表現還是不錯的，并且智能化的水準較高，那么它的綜合實力究竟如何呢？
咱們從前臉看這款車型，整體造型是有一定的犀利感的，引擎蓋上線條勾勒得比較明顯，看起來是比較“健碩”的。貫穿式前燈帶造型美觀，并且兩頭有一定的弧度，視覺效果不錯。下方進氣口造型美觀，并且五菱logo嵌入其上，視覺效果不錯。下方進氣槽也比較大，配合兩側的擴散器，能夠更好地降低風阻。側面比較勻稱，車窗周圍有著銀色鍍鉻飾條，視覺效果年輕了一點。尾部燈組比較特別，半包裹式設計視覺效果不錯。
進入車內，整體的視覺感受則是燃油汽車的設計風格，雙輻式方向盤造型美觀，并且上方覆蓋著亮黑色的飾板，視覺效果不錯。前方液晶儀表盤小巧，并且帶有梯形設計，造型還是挺洋氣的。
中控屏幕尺寸還算可以，下方空調出風口看起來像是貫穿樣式，拉寬了車內的視覺感受，座椅支撐性好，軸承座感受不錯。
我們在日常行車的時候，總是難免會在雨雪天氣的時候行駛，尤其是大雪天的時候，我們如果沒有裝備防滑鏈的話，那么車輛很有可能因為打滑導致撞車。而我們在雪天打滑的時候，車身的穩定系統就會開始工作，能夠一定程度上防止打滑。并且我們一旦發現自己即將追尾的話，就容易猛踩剎車，這時候防抱死功能就會自動開啟，它能夠保證我們的輪子不會鎖死，從而一定程度上保證我們雨雪天氣的行車安全。
另外，我們購買新能源汽車，一般情況下都是用來當作城市代步車用的，而城市中紅綠燈又是比較多的，如果我們一直來回變檔的話，不僅不方便，還容易減少變速箱壽命。那么我們只要打開自動駐車功能，車輛就會在我們踩下剎車后自動觸發駐車功能，這樣的話我便既不用換擋，也不用一直踩著剎車，能夠讓我們放輕松。我們如果想解除駐車功能，只需要輕踩一下油門就可以了，車輛就又恢復行駛狀態。
