價(jià)格來了——21.59萬元起！
Xiaomi SU7標(biāo)準(zhǔn)版：21.59萬元
Xiaomi SU7 Pro：24.59萬元
Xiaomi SU7 MAX：29.99萬元
意料之中，也是情理之中，預(yù)熱的不能再熱的小米汽車終于公布了它的價(jià)格，對(duì)于小米來說這場(chǎng)戰(zhàn)役已經(jīng)準(zhǔn)備的足夠久了，在公布價(jià)格之時(shí)，蔚小理的創(chuàng)始人也都去到了現(xiàn)場(chǎng)，雷軍表示，他們給了很多建議，讓自己少踩了很多坑。
雷軍在發(fā)布會(huì)結(jié)尾更是直接說連夜降了3萬元。
在發(fā)布會(huì)的上午，記者走進(jìn)了位于合肥的小米交付中心，據(jù)目測(cè)，里外一共是4輛車，分別為3輛展車和1輛測(cè)試車，在3輛展車的周圍圍滿了前來觀摩的客戶，據(jù)了解，這個(gè)交付中心一共配備了11位銷售，每個(gè)銷售身旁都有2~3位客戶。
當(dāng)記者問及交付時(shí)間以及是否可以預(yù)定的時(shí)候，小米汽車的銷售回答道：“目前還是要等晚上的發(fā)布會(huì)，目前我們知道的信息也很有限，小米汽車的APP端已經(jīng)于前兩日上線了，您可以下載一個(gè)看一下配置，等價(jià)格公布之后可以直接在官方商城上預(yù)定”。
“目前有現(xiàn)車嗎？如果現(xiàn)在預(yù)定的話需要等多久？”“我們店里面目前只有展車，沒有庫(kù)存，但是位于北京的超級(jí)工廠是有車的，我們之前參觀的時(shí)候發(fā)現(xiàn)工廠有大量現(xiàn)車，現(xiàn)在預(yù)定的話，超級(jí)工廠就會(huì)將車分批運(yùn)送到各個(gè)交付中心，雖然上面沒有具體說多久時(shí)間能拿到車，但是我自己預(yù)估是在1個(gè)月左右就可以提車。”具體的提車時(shí)間，銷售自身也無法確定，只是給出了一個(gè)大概時(shí)間段，在發(fā)布會(huì)末尾，雷軍也表示將在四月底可以拿到現(xiàn)車。
在交付中心外的一輛測(cè)試車旁邊還有身穿比亞迪工服的工作人員和小米的銷售人員正在相互交流情況。
除了線下門店忙得火熱朝天，距離發(fā)布會(huì)的前5個(gè)小時(shí)，雷軍也在坦言：“好久沒這么興奮、這么緊張了。今晚7點(diǎn)，#小米SU7#就要正式發(fā)布了。造車3年，終于到了交作業(yè)的時(shí)刻，不緊張是不可能的。小米SU7傾注了我們團(tuán)隊(duì)所有人的心血，特別期待大家的認(rèn)可”。
長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍和雷軍還在發(fā)布會(huì)前互相贈(zèng)送了新車，魏建軍成為小米SU7的車主，雷軍也成為坦克700Hi4-T的車主。
其實(shí)在發(fā)布會(huì)之前，雷軍就已經(jīng)透露了小米SU7的價(jià)格區(qū)間——對(duì)標(biāo)Model3煥新版，事實(shí)上它確實(shí)也是這樣做的，在發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，雷軍把小米SU7和Model3煥新版進(jìn)行了全方位對(duì)比。
雷軍在現(xiàn)場(chǎng)表示，“總體方面比特斯拉Model3煥新版強(qiáng)，但是在電耗方面特斯拉還是遙遙領(lǐng)先，在智駕方面也確實(shí)是全球標(biāo)桿，但是缺點(diǎn)在于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)不夠重視。”
在大家很關(guān)心的續(xù)航方面，雷軍在現(xiàn)場(chǎng)表示：“大家對(duì)續(xù)航的熱衷度已經(jīng)超出了我的預(yù)期”，也表示小米SU7的MAX版的純電續(xù)航達(dá)到了810km，標(biāo)準(zhǔn)版則是700km。
看完這場(chǎng)發(fā)布會(huì)，只能說小米是個(gè)細(xì)節(jié)控，包括模擬跑車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音、車載冰箱里面的可樂會(huì)不會(huì)晃動(dòng)以及專門設(shè)計(jì)了手機(jī)支架。
