日前,上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘在公開平臺公布寶駿悅也Plus官圖引起人們的關(guān)注。據(jù)了解,寶駿悅也是周钘從小米跳槽回上汽通用五菱后推出的首款車型,那么該車實際表現(xiàn)符合周钘的期待嗎?

公開資料顯示,2023年5月25日,寶駿悅也作為五菱首款純電SUV正式上市。上市后不久,周钘在個人社媒賬號發(fā)言表示:我剛看了一下寶駿悅也,上市第五天的銷量,感覺未來進(jìn)入(新能源SUV)前五的壓力不大!
實際上,網(wǎng)傳乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,上市當(dāng)月,寶駿悅也銷量為729輛;次月,作為寶駿悅也的首個完整銷售月,其銷量為2148輛。與新能源SUV頭部車型和五菱以往爆款車型銷量相比,存在一定距離。
此外值得注意的是,寶駿汽車官方微信公眾號披露寶駿悅也2023年7月銷量為5290臺。而網(wǎng)上一篇名為《7月小型SUV銷量太慘淡 無一款車型過萬 寶駿悅也第七》的文章表明,乘聯(lián)會零售量數(shù)據(jù)顯示,寶駿悅也7月銷量為3254輛,兩方披露數(shù)據(jù)相差2036輛。當(dāng)然,銷量計算標(biāo)準(zhǔn)不同,體現(xiàn)在數(shù)據(jù)上可能會出現(xiàn)一定差異。
然而從2023年7月開始,寶駿悅也銷量開始呈現(xiàn)下坡狀態(tài)。公開數(shù)據(jù)顯示,到2023年12月,寶駿悅也銷量為1225輛。今年1月,或許得益于其直降5000元的優(yōu)惠活動,該車銷量數(shù)據(jù)回暖,為1480輛。
寶駿悅也較為低迷的銷量趨勢引起網(wǎng)上許多文章猜測。有網(wǎng)友認(rèn)為寶駿悅也Plus的上市就是為了挽救銷量。而對于寶駿悅也Plus能否成功,網(wǎng)友們觀點不一,有人樂觀認(rèn)為其外型時尚,仍有希望;有人認(rèn)為其操控動力一般,并不看好。
通過上汽2023年12月產(chǎn)銷快報來看,2023年上汽通用五菱累計銷量為1403066輛,同比下降12.31%;而其旗下寶駿汽車在2023年銷量為51641輛。需要注意的是,在2017年,寶駿汽車銷量曾超100萬輛。由此來看,無論是寶駿悅也還是上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘都存在不小壓力。