不瞞大家說,雖然中國的新能源車市場發(fā)展迅猛,但很多車圈媒體都在吐槽一個問題:新能源車越來越同質(zhì)化,無論是外觀內(nèi)飾設(shè)計,還是科技裝備都區(qū)別甚小,尤其是十幾萬元純電車型,蓋上車標(biāo)讓人很難分清楚誰是誰,油車時代“一車一性格”哪里去了?好在少不代表沒有,比如售價14.98萬元起的起亞EV5就是一款風(fēng)格濃郁的浪漫座駕,讓人一坐進這款車,就能感受到美好的有車生活,尤其是細(xì)節(jié)設(shè)計風(fēng)格獨特,在新能源車市場里屬于獨一份的存在。
搭載少見的浪漫座椅 細(xì)節(jié)之處見匠心
一款好車,一定是用著超級舒服的座駕,那在設(shè)計之初,工程師就要考慮方方面面的細(xì)節(jié),就拿起亞EV5來說,這車的很多配置有太多想不到。比如它采用了前排貫通的浪漫座椅,原本中央扶手的位置被貫通起來,并且上面設(shè)計了一個手機袋,男女主人坐在主副駕駛,就多了些親密氛圍,沒地兒放胳膊?這個不用擔(dān)心,因為它寬大的中央扶手不用時可以收納起來,因此前排更有空間感。此外,它的主駕用的是零重力舒壓座椅,有一鍵舒壓模式,腰托腿托還有氣動按摩功能,下班累了、開長途累了,都可以打開這個功能,疲憊感煙消云散。
起亞EV5用了12.3英寸儀表盤+12.3英寸中央娛樂屏,特別的是,兩塊屏幕中間還加置了一塊5英寸的空調(diào)觸控屏,配合空調(diào)的快捷物理鍵之后,調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)量及出風(fēng)位置就變得方便很多,開車更安全。而中控屏的車機系統(tǒng)里,我們能夠看到微信、愛趣聽等實用APP,起亞與騰訊、百度合作之后,可以為車主提供可玩性比較高的車機軟件,而無線CarPlay、 Carlife均沒有缺席。
