不瞞大家說，雖然中國的新能源車市場發(fā)展迅猛，但很多車圈媒體都在吐槽一個問題：新能源車越來越同質(zhì)化，無論是外觀內(nèi)飾設(shè)計，還是科技裝備都區(qū)別甚小，尤其是十幾萬元純電車型，蓋上車標(biāo)讓人很難分清楚誰是誰，油車時代“一車一性格”哪里去了？好在少不代表沒有，比如售價14.98萬元起的起亞EV5就是一款風(fēng)格濃郁的浪漫座駕，讓人一坐進這款車，就能感受到美好的有車生活，尤其是細(xì)節(jié)設(shè)計風(fēng)格獨特，在新能源車市場里屬于獨一份的存在。
搭載少見的浪漫座椅 細(xì)節(jié)之處見匠心
一款好車，一定是用著超級舒服的座駕，那在設(shè)計之初，工程師就要考慮方方面面的細(xì)節(jié)，就拿起亞EV5來說，這車的很多配置有太多想不到。比如它采用了前排貫通的浪漫座椅，原本中央扶手的位置被貫通起來，并且上面設(shè)計了一個手機袋，男女主人坐在主副駕駛，就多了些親密氛圍，沒地兒放胳膊？這個不用擔(dān)心，因為它寬大的中央扶手不用時可以收納起來，因此前排更有空間感。此外，它的主駕用的是零重力舒壓座椅，有一鍵舒壓模式，腰托腿托還有氣動按摩功能，下班累了、開長途累了，都可以打開這個功能，疲憊感煙消云散。
起亞EV5用了12.3英寸儀表盤+12.3英寸中央娛樂屏，特別的是，兩塊屏幕中間還加置了一塊5英寸的空調(diào)觸控屏，配合空調(diào)的快捷物理鍵之后，調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)量及出風(fēng)位置就變得方便很多，開車更安全。而中控屏的車機系統(tǒng)里，我們能夠看到微信、愛趣聽等實用APP，起亞與騰訊、百度合作之后，可以為車主提供可玩性比較高的車機軟件，而無線CarPlay、 Carlife均沒有缺席。
