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小鵬再失自動駕駛老將,本人發聲辟謠加入英偉達

發布時間:2024-04-02 22:51:27

 小鵬汽車智駕團隊再失去一員大將。4月2日,有媒體報道稱,小鵬汽車自動駕駛產品高級總監劉毅林將離職,同時有說法稱其或將加入英偉達,投奔至原小鵬自動駕駛副總裁吳新宙麾下。

對于該說法,劉毅林本人發文表示,目前任何“加盟其他企業”的均為不實信息。不過知情人士向懂車帝證實,劉毅林確實將從小鵬汽車離職。


劉毅林發文回應

作為小鵬汽車智駕團隊的老將,劉毅林從2018年加入小鵬汽車,起初擔任互聯網中心副總經理,與外形設計團隊進行協作深度參與了G3、P7等車型的智能化設計,隨后進入自動駕駛中心部門任職至今,參與高速、城市NGP智能輔助駕駛等工作,先后向吳新宙、李力耘兩位自動駕駛部門負責人匯報。


小鵬原自動駕駛副總裁吳新宙(中)

2023年8月,小鵬原自動駕駛副總裁吳新宙離開小鵬,并加入英偉達,擔任“全球副總裁”這一級別的職位,向黃仁勛匯報。

根據媒體報道,吳新宙離職后,包括感知、決策、激光雷達等自動駕駛相關負責人也相繼離開。

而吳新宙在加入英偉達后,也開始在國內大規模招聘自動駕駛業務相關人員。去年11月,英偉達在其公眾號發布招聘公告,擬擴大其自動駕駛中國團隊。

對于小鵬來說,智駕無疑是其最核心的標簽。小鵬汽車CEO何小鵬也曾透露,公司每年向智駕投入35億元,研發團隊人數已經超過3000人。


小鵬汽車CEO何小鵬

但是如今新能源汽車市場圍繞著智駕競爭已經卷出了新高度,包括華為在內的對手也開始瞄準智駕,向市場發起猛攻。

不久前的百人會上,華為常務董事,消費者BG CEO,智能汽車解決方案BU董事長余承東更是直言,“剛才何小鵬說他們在智能駕駛方面最好的,但現在我們來了,我們的體驗是最好的”。

從銷量來看,今年3月,小鵬交付新車9026輛,今年一季度,小鵬汽車累計交付新車2.18萬輛。

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