4月3日,澎湃新聞記者獲悉,小米SU7首批交付儀式在北京亦莊的小米汽車工廠總裝車間舉行。小米集團CEO雷軍親手向首批車主交車,全國28城交付中心也同步開啟首批交付。
在現場,雷軍親自為小米汽車的車主打開車門。對于外界關心的交付數量,據雷軍透露,小米SU7開售至今,已有超過10萬人大定,鎖單量已經超過4萬單。
3月28日晚間,首款小米汽車正式發布,雷軍揭曉價格,21.59萬元至29.99萬元,28日晚10點開始訂購。

據官方數據顯示,小米汽車發布后銷量火爆,4分鐘大定破1萬,7分鐘破2萬,27分鐘大定破5萬。在上市24小時后,雷軍在其官方微博宣布,小米汽車SU7上市一天后大定數量突破了88898輛。
“這是一份沉甸甸的信任,我們一定要把產品做好、品質做好、服務做好,不辜負大家的信任。很多很多年以后,我們一定都還會一直記得今天:小米汽車正式登場,智能汽車真正的變革正式開始,中國必將誕生像特斯拉一樣偉大的公司。”雷軍表示。
據記者此前走訪多家小米汽車專賣店了解到,目前小米汽車的試駕幾乎處于“供不應求”狀態,不少門店都排上幾個小時的長龍,這也引發外界對于小米汽車交付和產能的擔憂。
據記者查詢小米汽車APP顯示,小米SU7標準版交付周期為21-24周,Pro版本20-23周,Max版本29-32周,這意味著,如果訂購頂配Max版本,最少也需要等待7個月。
對于產能供應,小米方面告訴澎湃新聞記者,小米汽車工廠正針對現有訂單有條不紊安排生產,穩健有序加快生產流程。坐落于北京亦莊的小米汽車工廠具備高度自動化、智能化的特點,產能跑滿后,每76秒就能有一臺嶄新的小米SU7下線。
小米表示,目前小米汽車工廠正在全力以赴提高產能,并充分動員供應鏈伙伴全力保供,以高效率、高質量的作業,穩定推進現有訂單的盡快交付、未來訂單的有序處理,保障用戶的交付體驗。
小米汽車的橫空出世,引發新能源汽車行業降價“狙擊”浪潮。4月1日一早,蔚來汽車宣布推出10億元油車置換補貼,針對油車置換用戶給出1萬元補貼。
隨后,問界針對主力車型M7限時降價。官網顯示,M7五座和六座后驅版本降兩萬,分別22.98萬元和24.98萬元起;五座四驅版本價格不變;M7五座和六座后驅智駕版均降價降1萬元,分別為27.98萬元和29.98萬元起;M7五座和六座四驅智駕版也下降1萬元,起售價分別為29.98萬元和31.98萬元。
極氪007被視作是小米SU7的直接競品。極氪汽車也在4月1日推出007后驅增強版,售價為20.99萬元,成為007的入門車型,比目前的在售車型起售價下探了2萬元。
小鵬汽車也跟進降價,隨后宣布2024款小鵬G9購車立享智駕補貼,現車限時減免最高2萬元,售價跌至24.39萬元起。
值得注意的是,此前股價持續走高的小米集團(01810.HK)今日股價有下滑趨勢,截至發稿報15.78港元,跌3.07%。