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訂單突破40000臺(tái)、直降2萬(wàn)5千 奇瑞風(fēng)云T9即將正式上市

發(fā)布時(shí)間:2024-05-17 10:33:12

近日,從奇瑞汽車官方獲悉,旗下風(fēng)云序列推出的首款SUV車型,奇瑞風(fēng)云T9預(yù)售訂單已突破40000臺(tái)。在今年4月份,奇瑞風(fēng)云T9正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為15.99-19.99萬(wàn)元,同時(shí)還開(kāi)啟了預(yù)售眾籌活動(dòng),若訂單量超過(guò)特定數(shù)量的話,其預(yù)售價(jià)將會(huì)繼續(xù)降低。那么這次預(yù)售訂單突破40000臺(tái),那么預(yù)售價(jià)就降了5000元,算上預(yù)售之處就突破2萬(wàn)臺(tái)訂單時(shí)下降的20000元預(yù)售價(jià)的話,奇瑞風(fēng)云T9目前預(yù)售價(jià)就已經(jīng)下降了25000元,因此最新的預(yù)售價(jià)為13.49-17.49萬(wàn)元,就是不知道屆時(shí)公布正式售價(jià)的話是否會(huì)有驚喜。

作為一款定位為插電混動(dòng)中大型SUV,整體設(shè)計(jì)上就給人一種前衛(wèi)、大氣的感覺(jué),前臉采用封閉式設(shè)計(jì),并運(yùn)用著鍍鉻裝飾條做點(diǎn)綴。兩側(cè)前大燈組造型犀利,中間還有鍍鉻飾條連成一體形成管創(chuàng)世設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠兩側(cè)還采用了縱向式設(shè)計(jì)的導(dǎo)風(fēng)槽。

車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4820mm*1930mm*1710mm,軸距為2820mm,整體尺寸奇瑞瑞虎9差不多,對(duì)于空間表現(xiàn)來(lái)說(shuō)是絲毫不用擔(dān)心的。側(cè)面的設(shè)計(jì)營(yíng)造出“大車感”的效果也是十分到位,車身腰線的設(shè)計(jì)也是貫穿前后,勾勒出不錯(cuò)的力量感。同時(shí)車門把手采用的是隱藏式設(shè)計(jì),另外大尺寸多條幅輪轂的搭配展現(xiàn)出不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊感。

至于尾部方面,新車采用時(shí)下最為流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),也具有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。尾部頂部配備運(yùn)動(dòng)氣息較為明顯的大尺寸擾流板,后保險(xiǎn)杠隱藏著雙邊共兩出的排氣布局。

內(nèi)飾方面,整個(gè)座艙采用著較為簡(jiǎn)潔的云端環(huán)抱座艙設(shè)計(jì),并配備有10英寸全液晶儀表和15.6英寸2.5k高清大屏,內(nèi)置有高通驍龍8155芯片及5G千兆以太網(wǎng)。其他配置方面配備有全景天窗、7安全氣囊(標(biāo)配遠(yuǎn)端氣囊)、540度全景影像、256色氛圍燈、50W手機(jī)無(wú)線快充、高清HUD抬頭顯示系統(tǒng)以及L2+級(jí)輔助駕駛功能,Sony14揚(yáng)環(huán)繞音響(帶頭枕音響)+ENC主動(dòng)降噪等配置都出現(xiàn)在車上。

關(guān)于舒適性配置上,新車主駕駛座椅支持6向調(diào)節(jié)+4向腰托調(diào)節(jié),10點(diǎn)氣袋按摩擁有三種開(kāi)啟模式,同時(shí)配備靠背/坐墊3擋通風(fēng)3檔加熱。女王副駕一鍵舒躺也出現(xiàn)在車上,并擁有10點(diǎn)按摩,坐墊腿托最大開(kāi)啟角度可達(dá)128°,坐墊靠背最大開(kāi)啟角度高達(dá)125°。此外新車的二、三排還支持一鍵放倒,秒變2.1㎡大床,同時(shí)二排座椅可以一鍵移動(dòng),方便進(jìn)出第三排。

動(dòng)力方面,奇瑞風(fēng)云T9搭載著奇瑞第三代鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)。其中混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)即是第五代ACTECO 1.5TGDI混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),其擁有缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù),搭載深度米勒循環(huán),并擁有第四代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)等六大核心技術(shù),最大功率為115kW,最大扭矩為220牛米,熱效率達(dá)到44.5%。

而混動(dòng)變速箱則提供無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT和三擋超級(jí)電混DHT,其中無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT可實(shí)現(xiàn)EV最高機(jī)械效率98.5%,并可以提供150kW的最大功率;三擋超級(jí)電混DHT則擁有雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)+3擋DHT系統(tǒng),最大功率165kW,輪端扭矩4000N·m,并使最高傳動(dòng)效率>97.6%,電驅(qū)動(dòng)平均效率>90%。另外,奇瑞風(fēng)云T9配備著34.4kWh鋰電池, WLTC純電續(xù)航里程為160公里,綜合續(xù)航里程超過(guò)1400公里,饋電油耗為4.2L/100km。充電方面,可實(shí)現(xiàn)20分鐘30%-80%的補(bǔ)能效率。

總的來(lái)說(shuō),奇瑞風(fēng)云T9整體表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,特別是大空間、長(zhǎng)續(xù)航的表現(xiàn)無(wú)疑是非常滿足一家大小出行用車的需求。后續(xù)就看正式上市的時(shí)候,奇瑞風(fēng)云T9是否還有驚喜,相信定價(jià)要是足夠吸引的話,絕對(duì)可以在眾多競(jìng)品中殺出重圍,我們一起拭目以待吧。

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