期一款凱迪拉克SUV得到了曝光,這款車型叫做IQ傲歌,也是凱迪拉克在奧特能平臺下的第二款電動汽車,定位的是一輛中型純電SUV。電氣化程度應(yīng)該是非常不錯的,而且也是豪華品牌SUV,所以不少小伙伴都在猜測這款新車的定價區(qū)間。
雖然具體價格還沒有得到曝光,但作為豪華品牌,這款SUV的定價不可能特別低。那么如何更好更便宜的購買同款SUV呢?其實凱迪拉克還有一位孿生兄弟,叫做別克汽車。

通過數(shù)據(jù)對比我們發(fā)現(xiàn),凱迪拉克IQ傲歌與別克E4的車身數(shù)據(jù)高度類似,并且配置以及動力系統(tǒng)也比較類似。而這款別克E4起售價只有15.99萬,也難怪部分小伙伴表示這款凱迪拉克IQ傲歌其實就是別克E4的換殼車。
別克E4是被嚴(yán)重低估的一款SUV,純電續(xù)航里程達(dá)到了530km,高配車型更是擁有602km的超長續(xù)航能力,快充,慢充一應(yīng)俱全。值得一提的是,入門版車型可以實現(xiàn)7.6秒破百,能夠適應(yīng)大多數(shù)小伙伴的需求。

外觀造型部分沒有凱迪拉克那么豪華,別克E4采用了家族樣式的全新前臉設(shè)計,匹配上轎跑SUV的外觀造型,還是能夠吸引年輕消費(fèi)者目光的。車身數(shù)據(jù)部分,別克E4的長寬高分別為4818/1912/1580mm,軸距是2954mm,定位是一輛中大型的SUV。事實上,我認(rèn)為中型SUV才是這款別克E4真正的定位,中大型肯定是有點托大了。

內(nèi)部設(shè)計與凱迪拉克全新SUV有著類似的設(shè)計,比如匹配了貫穿式的曲屏設(shè)計,這也是通用這兩年最喜歡的科技內(nèi)飾。此外,超大的全景天幕,真皮方向盤,真皮座椅,懸浮中島式的扶手,配置還是非常全面的。而且由于是純電車型,應(yīng)用豐富,有著藍(lán)牙鑰匙,卡片鑰匙,高通驍龍8155的芯片。總的來說,完全能夠滿足我們的需求。

作為一輛電動汽車,智能化的輔助駕駛系統(tǒng)同樣也是不可欠缺的。別克E4全系標(biāo)配L2級智能輔助駕駛系統(tǒng),不僅搭載了五個攝像頭,還擁有12個超聲波雷達(dá),360度全景影像系統(tǒng)。
毫不客氣的說,我認(rèn)為這款別克E4確實被廣大消費(fèi)者給遺忘了,所以銷量很一般。現(xiàn)在凱迪拉克推出了全新中型SUV,通過對比我們才發(fā)現(xiàn),原來別克E4才是真正的實力派。但是很多人覺得傳統(tǒng)合資燃油車企,它們的電車肯定不行,但其實真實情況并非如此。