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31.88萬起售,新款雷克薩斯NX懸架升級,現在買還是等優惠?

發布時間:2024-04-04 10:39:23

新能源時代的到來讓一向價格堅挺的雷克薩斯也開始動搖了,幾乎全線產品都給出了不同程度優惠,“神車”光環逐漸在退卻,不過即便如此,雷克薩斯也不忘產品更新,日前就帶來了新款雷克薩斯NX,新車對產品進行了不少的升級,首次引入OVERTRAIL創界版車型,繼續推出插電混動、油電混動、純燃油3種動力形式,售價31.88-50.98萬元,那么這次新款雷克薩斯NX是否更值了呢?

 

2024款雷克薩斯NX整體設計相比之前沒有變化,延續了老款車型的特征,但新增“超音速暮光銅色”,另外還新增了一款NX 350h OVERTRAIL創界版車型,這款產品有較為明顯的越野風格,擁有黑色主題的外觀專屬套件,細節上增加了亮黑色切削的前格柵、熏黑外門把手、外后視鏡、側窗框裝飾條和車頂行李架,以及啞光黑色的“OVERTRAIL”專屬18英寸輪圈,視覺呈現更時尚、好看。

 

2024款雷克薩斯NX車內方面和老款沒有太多變化,還是用的Tazuna韁繩概念座艙設計,但是細節上有升級,例如增加方向盤按鍵觸摸示蹤功能,內飾增加了皓白色,此外座艙燈光系統經全面優化,使車內看上去更舒適、溫馨,氛圍燈可以自由搭配64種色彩。不過,相比更早前的內飾風格,新車的檔次感還是降低了不少,專屬于雷克薩斯的高級感明顯不如之前。

 

作為新增車型,OVERTRAIL創界版車型的內飾配色更講究,座艙內部采用高包裹性運動座椅,擁有后排座椅配備電動折疊及加熱功能,比普通版本更加高級、耐看。配置方面,NX 260創悅版、NX 350h創悅版及NX 400h+暢悅版車型都進行了升級,搭載了全新防眩光的14英寸中央液晶觸控屏,開門按鍵也有所改變,e-Latch智能電控車門提升了開門的便利性,使用起來也更自然。

 

在其它配置方面,2024款雷克薩斯NX將會用上Lexus Interface多媒體系,全系標配新一代LEXUS雷克薩斯智能安全系統LSS+ 3.0,車機功能上擁有全新的智能語音助手、云端導航、本地化App等功能,當然相較于同級新勢力來說,功能還是有些簡單了。而在智駕方面,新車的LSS+ 3.0擴大毫米波雷達和單目攝像頭的探測范圍,場景識別能力有提升,支持遙控泊車和自動泊車,還能夠通過手機完成遙控操作,不過這在國內市場中并不算太出彩的共呢個,畢竟國內很多新能源汽車都擁有類似功能。

 

在動力方面,2024款雷克薩斯NX繼續推出油電混動、插電混動、純燃油版三種動力,其中,NX 260車型搭載2.5L自然吸氣發動機,匹配8速手自一體變速箱;NX 350h車型搭載2.5L油電混動系統,系統綜合功率為240馬力;NX 400h+則搭載插電混動系統,系統綜合最大功率195千瓦,WLTC工況純電續航里程為73公里(暢領版)和76公里(暢悅版)。值得注意的是,新車針對油電混合動力車型,電機冷卻機制由風冷升級為液冷,散熱和穩定性都更好了,重點是新車還調校了減振器,增加減振彈簧剛性,換句話說,2024款雷克薩斯NX的懸架不再一味的舒適取向,而是保留舒適同時提升了底盤韌性,這也會讓行駛質感更加高級。

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