論全球硬通貨,黃金算一個(gè)、勞力士算一個(gè),在汽車領(lǐng)域,路虎攬勝行政/攬勝運(yùn)動(dòng)無疑也是全球豪華SUV硬通貨。事業(yè)有成的中年老板都喜歡攬勝行政,但年輕有為的新貴,大多則更喜歡集氣場、豪華、運(yùn)動(dòng)化與一身的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版。

如果您預(yù)算充足,且非攬運(yùn)不買,將于本月12日在中國市場開啟售賣的——全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SV,還能讓你的座駕擁有“孤傲”這一標(biāo)簽。

據(jù)悉,新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SV,將在4月12日以限量發(fā)售形式,正式在中國市場開啟預(yù)售。作為攬運(yùn)家族的高性能版本,路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SV從外到內(nèi),無一不在散發(fā)著它的獨(dú)特之處。從新車外觀來看,路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SV的輪廓造型雖與普通版攬運(yùn)保持同步,但明顯能感受到的是,路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SV性能味兒尤為濃厚。


車頭部分,路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SV進(jìn)氣面積更大、前杠采用了蜂窩狀造型,在格柵邊框輻條、包圍材質(zhì)上,路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SV也用上了碳纖維。



側(cè)面來看,路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SV的年輕、新貴調(diào)性無需多言,這也是很多年輕消費(fèi)者更偏愛攬運(yùn)的最大原因。且在SV版本中,我們還將見到23英寸雙五輻設(shè)計(jì)的碳纖維輪轂,以及SV版本專屬的Brembo Octyma 8活塞前制動(dòng)卡鉗。

