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大眾汽車調整電動汽車戰略,或將擴大插混陣容

發布時間:2024-05-18 10:08:13

近日,據《歐洲汽車新聞》報道,大眾汽車表示,隨著市場對于純電動車型的需求放緩,公司或將生產、銷售更多插電式混合動力車型。而此前,大眾汽車在純電動化轉型方面一直決心滿滿。


大眾汽車調整電動汽車戰略

大眾品牌新任負責人托馬斯?謝弗 (Thomas Schaefer) 表示:“客戶現在想要插電式混合動力汽車,包括中國和美國在內。”

除了歐洲等市場需求放緩,大眾汽車調整電動化轉型戰略還有其他因素,比如受軟件等因素影響,大眾汽車集團多個品牌的多款電動車都未能按照預期規劃落地;此外,在大眾汽車最大的市場中國,旗下電動化車型競爭力、銷量也難以企及中國品牌車型。

大眾汽車調整電動化轉型戰略,也令此前多項計劃擱淺。大眾汽車最近還放棄了在德國建設價值20億歐元(約157億元人民幣)電動汽車工廠的計劃,并停止為其電池子公司尋找外部投資者。不過,大眾汽車仍計劃在西班牙和加拿大建造大型電池工廠。


大眾汽車調整電動化轉型戰略,也令此前多項計劃擱淺

雖然大眾汽車正在重新考慮其全力押注電動汽車的策略,但這并不意味著他們完全放棄了這項技術。大眾汽車仍在尋找歐洲合作伙伴,共同研發一款價格實惠的緊湊型純電動汽車,同時也在與中國小鵬汽車合作,希望能奪回在中國市場失去的市場份額。

事實上,大眾汽車并不是唯一調整電動化戰略的車企。隨著歐洲多國陸續削減電動車補貼,電動車購車成本激增,大幅抑制了消費需求,因此,Stellantis集團日前攜手零跑汽車組建了零跑國際,并依托自身的全球布局銷售零跑汽車,以此實現成本的降低,令產品更具價格競爭力。

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