2024年5月17日，中國(guó)一汽新工廠投產(chǎn)儀式暨新工廠首款車(chē)型量產(chǎn)下線儀式在江蘇省鹽城市正式舉行，一汽鹽城全新工廠的落成和新能源微型小車(chē)奔騰小馬的下線意味著中國(guó)一汽在新能源產(chǎn)業(yè)布局中開(kāi)啟了全新篇章。
在年輕一代的群體逐步成為汽車(chē)消費(fèi)生力軍、汽車(chē)出行方式的改變和用車(chē)?yán)砟畹目焖僮兏锏榷喾N因素的影響下，小型純電轎車(chē)市場(chǎng)正在快速發(fā)展，市場(chǎng)和用戶(hù)對(duì)于這類(lèi)尺寸小巧、設(shè)計(jì)精致、配置完善的城市代步利器表現(xiàn)出極高的熱情，而小型純電轎車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈，奔騰小馬便是在這么一個(gè)時(shí)代背景下為城市代步剛需用戶(hù)量身打造的精品車(chē)型。
品牌官方宣布奔騰小馬將于5月28日正式上市，而在更早些時(shí)候，奔騰小馬已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，全系售價(jià)2.89-3.49萬(wàn)元，定位為一款三門(mén)四座的微型純電動(dòng)轎車(chē)，在CLTC工況下，奔騰小馬的續(xù)航里程為170km，如此的產(chǎn)品特性也進(jìn)一步坐實(shí)了這款車(chē)主打城市代步需求。
奔騰小馬誕生于一汽位于鹽城的“新能源大本營(yíng)”，中國(guó)一汽鹽城分公司成立于2023年12月，企業(yè)立項(xiàng)的同時(shí)啟動(dòng)了新能源生產(chǎn)基地的建設(shè)和落成，在2024年的5月份，中國(guó)一汽鹽城分公司的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了2萬(wàn)平米，并且年產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到7萬(wàn)輛的規(guī)劃。
根據(jù)官方介紹，到今年年底，中國(guó)一汽鹽城分公司將針對(duì)30條生產(chǎn)線進(jìn)行投入和改造，將年產(chǎn)量水準(zhǔn)設(shè)定在10萬(wàn)輛。在焊接、噴涂、質(zhì)檢、測(cè)試等實(shí)現(xiàn)了極高程度的自動(dòng)化和超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的工程水準(zhǔn)，這也意味著奔騰小馬雖然是一款售價(jià)門(mén)檻不高車(chē)型，但做工標(biāo)準(zhǔn)卻未曾縮水。
回歸產(chǎn)品本身，奔騰小馬作為中國(guó)一汽奔騰首款純電動(dòng)車(chē)型，采用時(shí)下流行的“方盒子”造型，而且車(chē)身外部造型飽滿敦實(shí)，保證了外觀俏皮感的同時(shí)也讓整車(chē)顯得并不單薄，在小巧精致的造型之外還有一種更為個(gè)性的視覺(jué)效果。
為了滿足更多年輕用戶(hù)的個(gè)性化需求，奔騰小馬的保險(xiǎn)杠裝飾件、車(chē)門(mén)裝飾件等外觀部分可以進(jìn)行多樣化的定制，據(jù)稱(chēng)將有超過(guò)100種的定制化方案。
內(nèi)飾層面以簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)為主，換擋機(jī)構(gòu)較為新穎的設(shè)計(jì)在了中控臺(tái)上，而中控臺(tái)也設(shè)計(jì)成了開(kāi)放式的儲(chǔ)物格，而且中控部分集成了大多數(shù)的車(chē)輛控制按鍵，包括車(chē)窗、變速箱的旋鈕、空調(diào)控制單元等等。
除了奔騰小馬之外，中國(guó)一汽奔騰的第二款新能源車(chē)型也揭開(kāi)了面紗，代號(hào)為E311的全新車(chē)型定位為面向年輕家庭用戶(hù)的SUV產(chǎn)品，作為市場(chǎng)體量更大、涵蓋面更廣的細(xì)分產(chǎn)品，代號(hào)E311的新車(chē)正式上市后將承載更重要的銷(xiāo)量任務(wù)，而隨著加速向新能源市場(chǎng)進(jìn)行全面布局，一汽奔騰將在未來(lái)推出多達(dá)7款新能源產(chǎn)品，涵蓋純電、插混、增程式等多種動(dòng)力類(lèi)型。
結(jié)語(yǔ)：
奔騰小馬將進(jìn)軍微型純電動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)，成為城市代步的新選擇，而在該價(jià)位車(chē)型普遍定在4-5萬(wàn)元的水準(zhǔn)的前提下來(lái)看，奔騰小馬最大的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)在于價(jià)格優(yōu)勢(shì)，更低的售價(jià)門(mén)檻往往意味著更廣闊的受眾人群，至于能否成為該細(xì)分市場(chǎng)上的熱門(mén)選擇，則需要看日后上市之后的優(yōu)惠政策和用戶(hù)權(quán)益了，畢竟當(dāng)下的汽車(chē)零售市場(chǎng)除了產(chǎn)品之外，消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)用車(chē)體驗(yàn)顯得更為重要，這也是目前車(chē)企之間開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)的主要賽道。