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極狐阿爾法S5內(nèi)飾官圖發(fā)布,定位中型純電轎車

發(fā)布時間:2024-04-07 15:37:44

 4 月 7 日消息,極狐汽車近日發(fā)布了旗下全新中型純電動轎車極狐阿爾法 S5 的內(nèi)飾官方圖片,新車在設(shè)計上延續(xù)了極狐家族的風(fēng)格,并已在工信部完成申報。據(jù)悉,極狐阿爾法 S5 的預(yù)計售價區(qū)間為 20-30 萬元。

IT之家注意到,新車內(nèi)飾采用年輕化的設(shè)計,整體采用沉寂暗黑風(fēng)格,配以賽博游戲風(fēng)格的機能線性飾板和多面印刷工藝,營造出層次分明的黑色效果。據(jù)了解,除了能量黑配色,極狐阿爾法 S5 還將提供霧光棕、輕盈灰兩種內(nèi)飾色。

在材質(zhì)選擇上,極狐阿爾法 S5 的儀表板和門板裝飾均采用 Microcloud 纖維絨高級皮革,無框車門設(shè)計能有效增大 A 柱區(qū)域的視野。

座椅方面,新車特別設(shè)計了一體式運動云絨座椅,擁有 8 層舒適疊層結(jié)構(gòu),表層使用抗污、環(huán)保的梅諾卡超纖皮質(zhì)材料。座椅坐墊層厚度為 81.846mm,發(fā)泡層厚度為 61mm,提供了優(yōu)良的支撐性和包裹性。

在空間布局上,極狐阿爾法 S5 的前排肩部空間為 1478mm,肘部空間為 1550mm,臀部空間為 1440mm。車內(nèi)共設(shè)有 24 處儲物空間,并在座椅背部設(shè)計了手機置放處,后備箱容積為 430。

ARCFOX 極狐汽車官方此前表示,阿爾法 S5 將搭載第四代極峰動力,采用前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)介紹,阿爾法 S5 風(fēng)阻系數(shù) 0.1925,四驅(qū)版搭載了前同步 + 后異步雙電機組合,其綜合功率可達(dá) 390 千瓦,綜合扭矩為 690 牛?米,同時還帶來了四輪驅(qū)動,使其擁有更好的操控性。

新車還配備了多種駕駛模式選擇,包含暴走模式、賽道模式以及彈射起步。其中暴走模式開啟后,能最大化提升車輛動力性能,搭配彈射起步可實現(xiàn) 3.7 秒的 0-100km/h加速成績;賽道模式下,用戶可以自定義車輛參數(shù),包括加速模式、扭矩分配、能量回收、穩(wěn)定輔助等功能。

該車是該品牌繼阿爾法 S 之后的第二款轎車產(chǎn)品,擁有超過 500 公里的續(xù)航能力。

實際上,阿爾法 S5 早在去年 8 月就已經(jīng)在工信部完成申報。工信部申報信息顯示,新車的車身尺寸長寬高分別為 4820/1930/1480mm,軸距 2900mm。動力方面,新車還將會有搭載峰值功率為 185kW 的單電機車型,并配備磷酸鐵鋰電池作為入門選擇。

此外,極狐阿爾法 S5 還采用了全域 800V 高壓架構(gòu)和碳化硅電驅(qū)系統(tǒng),8 層扁線圈電機設(shè)計和散熱面積達(dá)到 76 萬平方毫米的雙面“翅片”散熱結(jié)構(gòu)。

制動系統(tǒng)方面,新車采用的德國大陸 Continental 整合式 one-box 線控制動,通過集成智能電控單元讓制動響應(yīng)速率提升,同時輔以四活塞高性能卡鉗以及米其林 PS4 輪胎,麋鹿測試 82.8km/h。

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