2024年日產(chǎn)探路者以更低的價(jià)格提供英菲尼迪豪華車

當(dāng)探路者如此出色時，您無需花大錢 - 只需選擇合適的裝飾即可。

早在2021年，日產(chǎn)就更新了第五代探路者SUV，更新了造型，改變了變速箱，改進(jìn)了內(nèi)飾技術(shù)。日產(chǎn)探路者在2024 年保持不變，但這不一定是壞事。三排中型跨界車領(lǐng)域有新的、更強(qiáng)大、更高效的選擇可以與之競爭，但 Pathfinder 憑借合理的 36,650 美元起價(jià)、平穩(wěn)的 V6 發(fā)動機(jī)、堅(jiān)固的Rock Creek 越野裝飾仍然具有競爭力。 以及豪華的白金型號。

 

優(yōu)點(diǎn)

• 蘊(yùn)藏著大量的價(jià)值
• 與對手相比價(jià)格合理
• 平穩(wěn)、強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，動力充足
• 舒適的客艙配有高級座椅
• 令人印象深刻的牽引能力

缺點(diǎn)

• 油耗大，沒有混合動力選項(xiàng)
• 對于現(xiàn)代車輛來說，信息娛樂屏幕似乎很小
• 一些競爭對手有更多的乘客和貨物空間

花了一周時間駕駛 Pathfinder Platinum，這是最昂貴的車型，其價(jià)格遠(yuǎn)高于基礎(chǔ)車型，接近 5 萬美元。我們認(rèn)為它的成本是合理的，其功能與您期望在像英菲尼迪 QX60這樣的豪華 SUV 中找到的功能相同。事實(shí)上，探路者可能足夠好，讓我們在進(jìn)入英菲尼迪經(jīng)銷店時三思而后行。

 

 

 

外觀：比以前更堅(jiān)固

上一代 Pathfinder 是一款外觀相當(dāng)柔和的車型，與該車型粗獷的起源相去甚遠(yuǎn)。雖然它仍然采用日產(chǎn) D 跨界車平臺，但這款最新車型至少試圖散發(fā)出堅(jiān)韌的氣息。即使是基本款車型也看起來高檔，配有 18 英寸深色噴漆輪轂，而 Platinum 車型則升級為 20 英寸機(jī)加工輪轂。中級 Rock Creek 仍然是我們最喜歡的車型，因?yàn)樗哂刑囟ㄑb飾的前面板、18 英寸帶全地形輪胎的防脫式輪轂和車頂行李架。

這款新車型即將投入生產(chǎn)，一些線索表明它可能是電動的。

日產(chǎn)提供九種外觀顏色和六種帶有黑色車頂?shù)碾p色調(diào)組合。我們的白金測試儀呈現(xiàn)出可愛的深海藍(lán)色金屬色，這是我們最喜歡的顏色之一。 Scarlet Ember Tintcoat 也是一種美麗的顏色，Baja Storm Metallic（一種平坦的卡其色）為探路者提供了一些人會喜歡的越野外觀。

 

 

 

內(nèi)飾：白金級

憑借該細(xì)分市場中更新、更新的選項(xiàng)，探路者并不擁有同類產(chǎn)品中最好的技術(shù)。話雖如此，可用的技術(shù)簡單且直觀。 8 英寸觸摸屏標(biāo)配 Apple CarPlay 和 Android Auto，而 SL 和 Platinum 車型則配備帶無線手機(jī)鏡像功能的更大 9 英寸屏幕。大多數(shù)裝飾都配備了帶有小型信息顯示屏的模擬儀表，而 Platinum 則增加了 12.3 英寸數(shù)字儀表板和平視顯示器。日產(chǎn)可以在改款中增加信息娛樂屏幕的尺寸，使其與競爭對手持平，但我們對信息娛樂的功能沒有任何問題。 13 揚(yáng)聲器 Bose 高級音響系統(tǒng)聽起來不錯，但不是我們聽過的最好的。

下部飾件標(biāo)配布質(zhì)座椅，而 SL 則添加了木炭色或灰色皮革座椅。升級到白金版后，將采用木炭色或栗色優(yōu)質(zhì)縫線的半苯胺皮革，如我們的測試儀所示。白金版還配備了加熱和通風(fēng)前排座椅以及加熱方向盤。日產(chǎn)的零重力座椅提供巨大的支撐，并且比大多數(shù)競爭對手更柔軟。可以使用加熱后排座椅，但如果您在選項(xiàng)菜單上勾選了該復(fù)選框，則只能獲得前排通風(fēng)座椅。

 

 

 

 

實(shí)用性：適合兒童

日產(chǎn)探路者有帶長凳的八座版和帶船長椅的七座版可供選擇，是一款適合家庭使用的車輛。兩種第二排座椅配置均提供傾斜和滑動調(diào)節(jié)，這意味著乘客可以更加舒適。船長的椅子之間有一個中央控制臺，如果您喜歡更寬敞的感覺，可以輕松將其拆除。進(jìn)入第三排需要按一下按鈕，座椅就會向前傾斜，以便更好地進(jìn)入。第三排不是該細(xì)分市場中最大的，但可供成年人使用。

在載貨方面，該級別的 SUV 中還有更寬敞的 SUV，但 Pathfinder 在座椅折疊后可提供高達(dá) 80.5 立方英尺的載貨空間。第三排是手動的，沒有電動折疊選項(xiàng)，地板下方有一個很深的存儲區(qū)域。日產(chǎn)沒有任何用于從后備箱折疊第二排的杠桿，這使得獲得最大存儲空間有點(diǎn)不方便。

 

 

 

 

 

 

動力總成：熟悉的朋友

雖然一些競爭對手已縮小尺寸，采用渦輪增壓四缸或混合動力系統(tǒng)，但 Nissan 仍然忠實(shí)于其 3.5 升 VQ 系列 V6 發(fā)動機(jī)。它的額定功率為 284 馬力，扭矩為 259 磅英尺，在同級別車型中相當(dāng)強(qiáng)大。日產(chǎn)指定 Rock Creek 經(jīng)過調(diào)校，使用優(yōu)質(zhì)燃油可提供 295 馬力和 270 磅英尺的扭矩，與英菲尼迪 QX60 的輸出功率相匹配。這與豐田 Grand Highlander的情況類似，后者可以使用優(yōu)質(zhì)汽油產(chǎn)生雷克薩斯級別的動力。

動力通過九速自動變速箱輸出到前輪驅(qū)動或可選的全輪驅(qū)動（Rock Creek 的標(biāo)準(zhǔn)配置）。城市/高速公路/與前輪驅(qū)動相結(jié)合的燃油經(jīng)濟(jì)性評級為 20/27/23 MPG，但奇怪的是，四輪驅(qū)動在城市中的評級略高。 Platinum 4WD 由于其較大的車輪而具有較低的燃油經(jīng)濟(jì)性（20/25/22 MPG），Rock Creek 由于采用全地形輪胎（20/23/21 MPG）而具有較低的燃油經(jīng)濟(jì)性。這些數(shù)字對于該細(xì)分市場來說還算不錯，但遠(yuǎn)未達(dá)到同類領(lǐng)先水平。如果裝備得當(dāng)，探路者的牽引力可達(dá) 6,000 磅，這是一個令人印象深刻的數(shù)字，只有道奇杜蘭戈(Dodge Durango) 的牽引力超過了 200 磅。