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新款保時捷Taycan 4來了,專為國人打造,續航676公里,賣103.8萬

發布時間:2024-05-23 20:27:02

提到電動車,很多人可能會想到比亞迪、特斯拉、理想、蔚來等新興車企,很少會想到傳統燃油品牌打造的電動車。出現這種情況的原因,主要是多數傳統車企對新能源市場的重視程度不夠高,打造的純電動車競爭力也不夠強,自然難以給消費者留下深刻的印象。但有一款傳統車企打造的電動車,卻得到了很多消費者的關注和認可,那就是保時捷Taycan。

作為保時捷針對新能源市場布局的重磅產品,保時捷Taycan自上市以來就得到了很多消費者的關注,熱度很高。而在4月24日的大眾品牌之夜活動上,保時捷發布了新款保時捷Taycan 4,售價103.8萬。需要注意的是,新款保時捷Taycan 4專為中國消費者打造,融入了更多符合國人需求的配置,針對用車體驗進行了升級優化。

外觀方面,新款保時捷Taycan 4十分運動,車頭有較為明顯的保時捷“青蛙頭”造型,在機蓋的兩側能看到明顯的隆起結構。前方的燈組設計更為現代化,整體造型比較扁平,有一定的棱角感,內部能看到和家族中其他車型相似的四點式燈源設計,正中間位置則是照明燈源。燈組往下還能看到造型比較方正的進氣口,前唇位置也能看到層疊的設計,辨識度很高。

來到車身側面,新款保時捷Taycan 4的造型呈現出明顯的運動感,雖然是一款五門轎車,但是溜背的車身結構和低趴的車身姿態,有效增加了車輛的運動風。前翼子板處呢能看到大尺寸的導流槽,搭配大尺寸的輪轂后,也讓這款車看起來更像高性能跑車。車門把手采用半隱藏式設計,能夠降低風阻系數。而在尾部,新車配備較為扁平的貫穿燈組,尾部還有明顯的層級起伏結構,讓尾部形成階梯交錯的效果。

內飾方面,新款保時捷Taycan 4的設計風格具備明顯的科技感,中控臺能夠嵌入式液晶中控屏,往下有一塊縱向的液晶大屏,能夠控制車內的各種功能,再搭配儀表盤和副駕駛娛樂屏,多屏的結構巧妙增加了座艙內的科幻氛圍。車內搭載的保時捷通訊管理系統 (PCM)在體驗方面進行了升級,能夠滿足用戶的娛樂需求。針對乘坐體驗,這款車配備舒適進入系統、14向電動調節座椅、隱私玻璃、BOSE環繞聲音響系統等功能。

動力方面,此次公布售價的新款保時捷Taycan 4最大功率輸出380kW,0-100km/h的加速時間僅需3.9秒,性能已經很出色了。續航方面,這款車搭載105kWh的高性能動力電池升級版,CLTC綜合續航里程達到676公里,并能在800V直流充電站實現最高320kW的充電功率,環境溫度15℃的情況下,新車18分鐘就能將電池電量從10%補充到80%。為了保障駕駛感受,這款車也提供自適應空氣懸架、電子跑車音效、帶全景影像系統的停車輔助系統等功能。

綜上所述,保時捷Taycan 4作為專為國內市場打造的電動車型,所處的細分市場中暫時沒有太多直接競爭對手,加上保時捷的品牌加持,這款車會有高熱度并不奇怪。不過仰望U7已經正式亮相,這也是一款百萬級的電動家轎,定位對標保時捷Taycan,你們覺得仰望U7正式上市后,是否會影響保時捷Taycan的銷量呢?

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