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用實(shí)力說(shuō)話!別克微藍(lán)6無(wú)愧十萬(wàn)級(jí)國(guó)民純電家轎“天花板”

發(fā)布時(shí)間:2024-04-10 12:00:37

顏值很重要,它可以幫我們快速建立良好的第一印象!只是,如果空有顏值,卻無(wú)內(nèi)涵,人們也會(huì)在短暫驚艷后,倍感索然無(wú)味。一句話,高顏值是敲門(mén)磚,而“內(nèi)涵”則能帶來(lái)源源不斷的吸引力,唯有顏值與內(nèi)涵并舉,人才能秀外慧中,車(chē)才能內(nèi)外兼修。一如,別克微藍(lán)6不僅外觀設(shè)計(jì)讓人一眼入魂,其綜合性能也顯著提升國(guó)人駕乘體驗(yàn),進(jìn)而輕松成為這款十萬(wàn)級(jí)國(guó)民純電家轎“天花板”。

 

大廠背書(shū),安全無(wú)憂

純電汽車(chē)的安全性一直是行業(yè)熱議話題,尤其是現(xiàn)在很多銀發(fā)一族買(mǎi)車(chē)多為自己代步或者接送孫輩用,子女為父母購(gòu)車(chē)時(shí)也視安全性為選車(chē)核心要素。而在這方面,擁有百年大廠品質(zhì)背書(shū)、終身三電質(zhì)保的別克微藍(lán)6顯然可以讓大家更為安心。

 

以最容易出現(xiàn)問(wèn)題的電池為例,別克微藍(lán)6的動(dòng)力電池經(jīng)過(guò)7重13類極限安全檢測(cè),整車(chē)歷經(jīng)極熱、極寒、極濕以及新能源車(chē)專項(xiàng)試驗(yàn)。不論是在南方,還是在北方的不同季節(jié),別克微藍(lán)6都能帶來(lái)無(wú)憂出行體驗(yàn)。這輛車(chē)的電池管理系統(tǒng)和行車(chē)關(guān)鍵子系統(tǒng)更是按ASIL-D最高功能安全等級(jí)開(kāi)發(fā),關(guān)鍵系統(tǒng)功能失效概率低至億分之一。

 

除了電氣安全、開(kāi)發(fā)、認(rèn)證等方面的一貫嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn),別克微藍(lán)6的高性能BFI一體化車(chē)身結(jié)構(gòu),也讓意外來(lái)臨時(shí)實(shí)現(xiàn)能量分散,維持車(chē)身不變形,結(jié)合主副駕安全氣囊、低速行車(chē)警告等全面的主被動(dòng)安全配置,有效保護(hù)乘車(chē)人安全,也難怪它能得到十萬(wàn)車(chē)主口碑認(rèn)證。

 

實(shí)用好開(kāi),續(xù)航靠譜

別看這是一輛十萬(wàn)級(jí)國(guó)民純電家轎,但別克微藍(lán)6的實(shí)用空間、出色駕乘體驗(yàn)卻輕松為駕駛者帶來(lái)全新的使用體驗(yàn)。

作為一輛長(zhǎng)寬高4673*1817*1519mm,軸距2660mm的緊湊型純電轎車(chē),別克微藍(lán)6充分考慮了乘坐空間和舒適性,不僅前排擁有出色的頭部、腿部空間,后排地臺(tái)也較為平整,哪怕是中間座位也相對(duì)舒適,一家五口出行完全沒(méi)問(wèn)題。

 

至于駕駛層面,得益于車(chē)身尺寸的關(guān)系,別克微藍(lán)6本就可以在擁擠的車(chē)流中從容穿梭。再結(jié)合精準(zhǔn)的指向、厚重且緊湊的底盤(pán),不論是銀發(fā)族還是新手司機(jī)都可以輕松駕馭。別克微藍(lán)6的倒車(chē)影像+10英寸中控大屏幕,也讓市區(qū)停車(chē)更方便。

 

好開(kāi)是一方面,相信大多數(shù)選購(gòu)純電轎車(chē)的消費(fèi)者最關(guān)心的還是續(xù)航問(wèn)題,而這可以說(shuō)是別克微藍(lán)6的殺手锏。比起大多數(shù)續(xù)航動(dòng)輒打5折、6折的純電產(chǎn)品,別克微藍(lán)6顯然更靠譜、更實(shí)在。日常代步時(shí),別克微藍(lán)6配備的50.3kW·h電池組真的能跑出實(shí)打?qū)嵉?30km續(xù)航,CLTC純電續(xù)航430km的它甚至完成了反向虛標(biāo),這也一度成為微藍(lán)6的標(biāo)簽。

 

再加上智能水循環(huán)溫度管理系統(tǒng)的加持,進(jìn)一步增強(qiáng)了微藍(lán)6的環(huán)境適應(yīng)性,哪怕在北方冬季,用戶也不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。按照一般用戶日常上下班代步、周末周邊游的需求來(lái)說(shuō),這輛純電轎車(chē)可以輕松做到10天一充電,一杯咖啡錢(qián)跑一周。

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