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LG反超比亞迪,中韓動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)格局有何變化?

發(fā)布時(shí)間:2024-04-10 17:11:48

根據(jù)韓國(guó)動(dòng)力電池研究機(jī)構(gòu)SNE Research的數(shù)據(jù),今年1-2月,全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量為92.4GWh,同比增長(zhǎng)27.0%。其中,寧德時(shí)代仍以超過(guò)30%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居第一。但比亞迪卻失去了第二的位置,被韓國(guó)動(dòng)力電池供應(yīng)商LG能源反超。不過(guò),中國(guó)動(dòng)力電池供應(yīng)商依舊占據(jù)全球60%以上的市場(chǎng)份額,且“中升韓降”的趨勢(shì)沒(méi)有改變。

具體來(lái)看,寧德時(shí)代今年前2個(gè)月裝機(jī)量為35.5GWh,同比增長(zhǎng)44.9%,市場(chǎng)份額為38.4%,比上年提高4.8個(gè)百分點(diǎn),也是唯一一家市場(chǎng)份額超過(guò)30%的電池制造商。

LG能源反超比亞迪位居第二,前2個(gè)月裝機(jī)量為12.7GWh,同比增長(zhǎng)24.8%。SNE Research表示,LG裝機(jī)量的增長(zhǎng)得益于特斯拉Model 3/Y、福特電馬和凱迪拉克LYRIQ銳歌等在歐洲和北美熱銷的電動(dòng)車。但其市場(chǎng)份額卻有所下降,為13.7%,比上年下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。

同時(shí),寧德時(shí)代正與LG能源爭(zhēng)奪北美市場(chǎng)。SNE Research表示,今年3月有報(bào)道說(shuō)寧德時(shí)代在與LG在北美的合作伙伴通用汽車談判,以圖在北美建立一個(gè)生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的工廠。而LG為北美通用奧特能電池工廠提供的是三元鋰電池。

寧德時(shí)代 圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

比亞迪今年1-2月裝機(jī)量為12.1GWh,同比下降3.1%,市場(chǎng)份額為13.1%,比上年下降4個(gè)百分點(diǎn)。SNE Research表示,比亞迪電池裝機(jī)量的下降,主要受2月春節(jié)假期導(dǎo)致汽車銷量下滑的影響。不過(guò)SNE Research也提到,比亞迪于2022年3月在泰國(guó)開建了一座海外汽車工廠和電池生產(chǎn)線,有助于其迅速擴(kuò)大在全球舞臺(tái)上的影響力,提高全球市場(chǎng)份額。

總的來(lái)看,全球動(dòng)力電池市場(chǎng)中升韓降的趨勢(shì)沒(méi)有改變。1-2月裝機(jī)量排名前十的企業(yè)中有6家來(lái)自中國(guó),總市場(chǎng)份額為60.8%,比上年同期增加了2.1個(gè)百分點(diǎn);而韓國(guó)電池供應(yīng)商一共只有3家,總市場(chǎng)份額為23.8%,與去年同期相比下降了1.2個(gè)百分點(diǎn)。

比亞迪刀片電池 圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

除寧德時(shí)代和比亞迪外,中國(guó)企業(yè)中市場(chǎng)份額最高者為中創(chuàng)新航,1-2月裝機(jī)量為3.6GWh,同比增長(zhǎng)37.2%,市占率為3.8%,在所有供應(yīng)商中位列第7,比上年同期增加了0.2個(gè)百分點(diǎn);

大眾汽車集團(tuán)入股的國(guó)軒高科1-2月裝機(jī)量為1.8GWh,同比增長(zhǎng)31.7%,市占率為1.9%,在所有供應(yīng)商中位列第8,比上年同期增加了0.1個(gè)百分點(diǎn);

億緯鋰能1-2月裝機(jī)量為1.7GWh,同比增長(zhǎng)29.2%,市占率為1.8%,與上年同期持平,在所有供應(yīng)商中位列第9;

長(zhǎng)城汽車控股的蜂巢能源1-2月裝機(jī)量為1.6GWh,同比增長(zhǎng)184.3%,是前十企業(yè)中增速最快的一家,市占率為1.8%,比上年同期增加了1個(gè)百分點(diǎn),在所有供應(yīng)商中位列第10。

而在三家韓企中,LG能源市場(chǎng)份額最高,但增速最快的是三星SDI,其1-2月裝機(jī)量為5.2GWh,同比增長(zhǎng)47.4%,市場(chǎng)份額為5.6%,比上年同期增加0.8個(gè)百分點(diǎn)。SNE Research表示,三星SDI主要服務(wù)于高端電動(dòng)汽車市場(chǎng),其供貨的寶馬i4/5/7和奧迪的插電混動(dòng)車型在歐洲銷量穩(wěn)定,以及Rivian R1T/R1S/EDV在北美的高銷量,使其P5電池實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。此外,三星SDI即將開始大規(guī)模生產(chǎn)P6電池,其主要面向北美客戶,能量密度提高10%以上。SNE Research預(yù)計(jì)高端汽車電池市場(chǎng)的銷量將有所增長(zhǎng)。

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