奔馳發(fā)布 2024 款 EQS。

我早就說(shuō)過(guò)，EQS 是輛地地道道的好車(chē)，只是帶來(lái)的新東西太多了。

這次改款，讓 EQS 更奔馳了，也更電動(dòng)了。

 

首先是外觀上全面撥亂反正，之前一直試圖做區(qū)分的電動(dòng)車(chē)版本前臉被取消，奔馳直接在密封的前臉上勾勒出一張傳統(tǒng)的奔馳臉。

你不是要奔馳嗎？連立標(biāo)都給你了，還放在了新聞稿的標(biāo)題里。

 

其次是全面優(yōu)化后排乘坐品質(zhì)。之前版本 EQS 被吐槽較多的是后排體驗(yàn)配不上 S 級(jí)的名號(hào)，這次直接提供了后排舒適套裝和行政座椅可選。后排右側(cè)座椅增加了傾斜腳踏板，副駕駛座椅可以向前折疊，后排靠背可以調(diào)節(jié)至 38 度，這都讓空間大增，靠背和坐墊增厚五毫米，還提供了座椅加熱 Plus 和后排頸部和肩部加熱，以及座椅深度的氣動(dòng)調(diào)節(jié)。

 

再次，上面說(shuō)的都是基本操作，這次怕你嫌不尊貴，奔馳直接提供了個(gè)性化選裝定制的尊貴體驗(yàn)。

通過(guò)奔馳的高定部門(mén) MANUFAKTUR Selection，你還可以獲得限定版本，包括黑曜石金屬漆、MANUFAKTUR 乳白色和 MANUFAKTUR 夜黑等獨(dú)特的外觀顏色。

 

內(nèi)飾當(dāng)中，還增加了 MANUFAKTUR 內(nèi)飾套件，這一內(nèi)飾采用深白色/黑色的獨(dú)特 Nappa 皮革制成，并帶有對(duì)比色縫線(xiàn)和銀灰色滾邊以及玫瑰金刺繡的靠墊、帶有玫瑰金刺繡梅賽德斯星的頭枕墊和門(mén)檻裝飾。

 

它們使用了黑色 PVD 涂層、發(fā)光 Mercedes-Benz 字樣和 Mercedes-Benz 圖案，還在腳墊上繡上了梅賽德斯星星，并采用深白色邊緣和玫瑰金縫線(xiàn)來(lái)體現(xiàn)自己的不同凡響。為了怕你看不明白，中控臺(tái)上直接帶有獨(dú)特的「MANUFAKTUR Selection」版徽章，車(chē)頂內(nèi)襯也選用了黑色微纖維 MICROCUT。

 

哦對(duì)了，奔馳將配備了 4MATIC 的 EQS 和 EQE 轎車(chē)的牽引能力從 750 公斤增加到 1,700 公斤，這意味著它們達(dá)到了與 SUV 對(duì)應(yīng)型號(hào)類(lèi)似的水平。這對(duì)于奔馳的客戶(hù)可能更為實(shí)用，比如新聞稿就說(shuō)了，你現(xiàn)在可以更方便地拖著你的馬去玩了……

整明白了豪華之后，奔馳開(kāi)始繼續(xù)在電動(dòng)上整活了。

 

第一件事，就是讓長(zhǎng)板變得更長(zhǎng)，電池容量從 108.4 kWh 增加到 118 kWh，這一下讓 EQS 450 4MATIC 的最大續(xù)航里程達(dá)到了 799km，EQS 450+ 的續(xù)航里程更是達(dá)到了 822km，這可都是 WLTP 成績(jī)。

第二件事，MBUX Hyperscreen 成為 EQS 標(biāo)配，這對(duì)國(guó)內(nèi)用戶(hù)影響不大，還是海外用戶(hù)揚(yáng)眉吐氣了。