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20多萬預(yù)算選全家安心出游的SUV,為何更推薦銳界L?

發(fā)布時間:2024-05-24 19:44:35

當(dāng)下時節(jié),正是出行踏青的好時候,很多家庭都會全家一起出動來個短途自駕游,今天就給大家推薦一款非常適合帶全家人一起出游的中大型SUV——銳界L。

空間夠大、夠舒適

有些家庭用戶一直在MPV和大7座SUV之間猶豫,主要就是因為第三排空間,不少大7座SUV,第三排空間比較雞肋,就和坐“小板凳”一樣不舒服,銳界L車身尺寸達到了5000/1961/1773mm,軸距2950mm,5米車長,接近3米軸距,比同級別的漢蘭達(軸距2850mm)更大,后排的乘坐空間也要更寬裕,一家人出行很輕松。

和大多數(shù)7座車型傳統(tǒng)的2+3+2座椅布局不同,銳界L采用的是2+2+3座椅布局,只有4個人出行時,第二排2個人可以互不干擾,5個人出行時,不需要放倒第二排座椅就能進出,比較方便。即使是6、7人的全家出游,二排成員的舒適度也是很高的。而且第二排中間過道寬度達到了200mm,這個過道寬度甚至比很多商務(wù)MPV還要寬。

當(dāng)遇到下雨天,買東西大包小包,手上拎著東西時,如果是2+3+2座椅布局的漢蘭達,進入第三排就很不方便了時,就需要站在車外,手動移開第三排座椅,才能彎身進入,非常麻煩,還容易淋雨,但換成銳界L的話,200mm的通道,很輕松就能進到第三排。

用料上,銳界L座椅覆蓋了Dinamica材質(zhì)(ST-Line車型),科技絨面革材料,不僅坐上去舒適,而且環(huán)保,值得一提的是,很多7座車型為省出空間,減少了座椅長度、厚度,但銳界L的座墊寬548mm、長358mm、靠背寬530mm,采用高支撐環(huán)抱式設(shè)計,比很多同級別車型的座椅更寬大,乘坐舒適感更佳。

值得一提的是,銳界L第二排配備了雙懸浮式座椅,支持三種模式(近零重力、巡航、尊享模式)。露營時,一鍵開啟近零重力模式,此時靠背角度向后調(diào)節(jié)到41°,靠背和大腿夾角可達105°,幾乎是躺平的狀態(tài),天氣熱了開啟座椅通風(fēng),天氣冷還能加熱。

跑得快還省油

銳界L提供了一套2.0T的油電混合動力,不僅跑得快還很省油。這套油電混動搭載的福特最新的第五代2.0TEcoBoost發(fā)動機,最大功率能做到202kW,峰值扭矩405N·m,在電機的加持下,混動版銳界L官方零百加速成績7.1秒,對中大型SUV來說,已經(jīng)非常強悍了,即使7座滿載情況下一大家人出行,也很輕松。

以大眾途昂和豐田漢蘭達為例,2.0T的大眾途昂最大功率162kW,零百加速8.4秒,最新款的漢蘭達2.5L雙擎版本車型,同樣都有電池加持,系統(tǒng)最大功率也才181kW,相比之下,銳界L超過200kW的最大功率,動力性能要好得多。

相比傳統(tǒng)燃油車,銳界L混動版車型一箱油可行駛1188km,相當(dāng)于一口氣從北京到上海不用加油,減少了加油頻次,讓出行半徑更遠。

銳界L混動版的油耗在這個級別車型中同樣表現(xiàn)出色。

同級別的其他中大型SUV,比如途昂,都是喝95號汽油,銳界L只需要喝92號汽油,而且混動版車型官方最低油耗僅為6.31L/100km,比大眾途昂最低綜合油耗7.89L/100km要低不少,粗略估算一下,如果每年行駛2萬公里,銳界L混動版車型平均要比同級別的燃油車型省下3000元左右。

銳界L的這套混動系統(tǒng),最大的亮點就是加速能力強,而且動力輸出十分平順,有了電機的加持,起步動力響應(yīng)變得更為直接和迅速,并且在速度提升的過程中,發(fā)動機的介入悄無聲息,整車的NVH表現(xiàn)更出色。

此外,銳界L還搭載了一套智能適時機械四驅(qū)系統(tǒng),在市區(qū)通勤或者高速巡航時,系統(tǒng)自動切換到兩驅(qū)模式,具有更好的燃油經(jīng)濟性,當(dāng)遇到爛路或者山區(qū)顛簸路段時,系統(tǒng)可以毫秒級切換四驅(qū)模式,幫助駕駛者更好地駕馭各種復(fù)雜、惡劣路況,同時提高車輛的操控性。

日常用車夠智能、安全

當(dāng)然,時下的消費者對車輛的智能化表現(xiàn)也很重視。銳界L搭載了12.3英寸全液晶儀表盤+27英寸4K巨幅屏,在同級別合資車型中,非常少見,視覺效果震撼,加上12個揚聲器的B&O豪華音響加持,主副駕駛位包括后排成員都能享受到絕佳的影音享受。

實際用車時,副駕也能有乘車樂趣,該屏幕支持分屏,副駕可以通過三指滑動飛屏,行駛途中需要切換導(dǎo)航終點時,副駕可分屏獨立操作,設(shè)置完成后,即可飛屏到主屏幕,既安全又方便,既不干擾,也能增加互動性,并且這塊大屏幕整合了百度人工智能,可實現(xiàn)自然流暢的人車對話以及識別70+語義語音等,用起來很方便。車機還支持愛奇藝、QQ音樂、喜馬拉雅FM在內(nèi)的多種常見應(yīng)用,副駕也不會無聊。

銳界L還搭載了Co-Pilot 360™智行駕駛輔助系統(tǒng),集成了BlueCruise藍智駕,在0-130km/h速度區(qū)間均能實現(xiàn)L2級智能輔助功能,讓高速開車變得更加輕松,還新增了全新的轉(zhuǎn)向燈變道輔助和車道內(nèi)智能規(guī)避輔助功能,尤其是后者,當(dāng)車輛在高速巡航的時候,如果旁邊車道有大貨車,它能夠做到在車道內(nèi)進行小幅度的規(guī)避,讓人更安心,這項功能在合資車型中比較少見。

對于家庭出行來說,車輛安全性是基礎(chǔ)。銳界L高強度鋼占比超過50%,全系標(biāo)配7個安全氣囊,前排座椅安全帶腰部還帶有預(yù)緊功能,最大程度為車內(nèi)乘員提供安全的乘坐環(huán)境。在3月19日中保研公布的碰撞測試中,銳界L作為參加碰撞測試的8款車型中唯一一款大7座SUV,獲得了3個G(優(yōu)秀)評價,所以開著銳界L帶著全家出游,也不用擔(dān)心家人的安全。

總結(jié):

綜合來看,銳界L既有MPV舒適、寬敞的223百變空間,帶來極佳的后排乘坐體驗,又通過搭載2.0T油電混合動力,解決了大7座SUV油耗高、操控一般的短板,好開又舒適,再加上不錯的人機交互體驗,關(guān)鍵是目前終端優(yōu)惠過后,銳界L裸車價二十多萬就能買到了,質(zhì)價比更高,全家出游更安心,值得推薦。

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