我的天!它終于要換代了。
日產(chǎn)計(jì)劃未來(lái)三年內(nèi)在全球范圍內(nèi)推出7款新車,這里面就包括本文中的Murano,它在國(guó)內(nèi)有個(gè)中文名叫“樓蘭”。近日有海外新車諜照攝影師捕捉到全新一代樓蘭原型偽裝車的身影,以及新車將在今年下半年亮相。
從偽裝車車身線條來(lái)看,新車依舊采用類似于轎跑的設(shè)計(jì)理念,更重要的是,新車前臉有了截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,似乎日產(chǎn)V-Motion設(shè)計(jì)得到了變化,整體風(fēng)格更貼近日產(chǎn)探陸,這種多輻條樣式設(shè)計(jì)會(huì)讓消費(fèi)者接受一段時(shí)間。
車身的側(cè)面線條其實(shí)更像日產(chǎn)Ariya艾睿雅,C/D柱的位置更寬富有力量感,尾部車頂設(shè)計(jì)有尾翼增添運(yùn)動(dòng),尾燈似乎沒(méi)有采用貫穿式設(shè)計(jì)中央會(huì)被日產(chǎn)車標(biāo)截?cái)唷?nbsp;
新車內(nèi)飾也會(huì)有新的變化,設(shè)計(jì)師采用了更為現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手法,中控屏采用聯(lián)屏浮空式,中央空調(diào)出風(fēng)口下方是空調(diào)控制區(qū)域,是觸控式的,大體設(shè)計(jì)與艾睿雅非常相似。
為了控制造車成本,新一代樓蘭繼續(xù)使用現(xiàn)款樓蘭相同的前驅(qū)平臺(tái),而這個(gè)平臺(tái)誕生于2015年,已經(jīng)相當(dāng)有歷史了??赡苄萝嚂?huì)對(duì)某些機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,比如說(shuō)海外地區(qū)將不會(huì)再推出V6動(dòng)力,會(huì)全面使用四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),再一個(gè)升級(jí)就是變速器,可能會(huì)使用9AT取代CVT。
目前尚不清楚新一代樓蘭是否也會(huì)搭載e-Power動(dòng)力,讓我們拭目以待。日產(chǎn)已經(jīng)規(guī)劃了未來(lái)三年的新車計(jì)劃,將會(huì)在全球范圍內(nèi)推出7款新車,其中包含純電、插電混以及e-Power動(dòng)力,其中日產(chǎn)Armada、日產(chǎn)Frontier皮卡都將得到更新,而全新一代英菲尼迪QX80將很快問(wèn)世。