與此同時，最近推出的高爾夫 Mk 8.5 標志著內(nèi)燃機時代緊湊型掀背車系列的結(jié)束，此次改款是內(nèi)燃機車型的最后升級，該車型將于 2024 年慶祝其誕生 50 周年。電動后繼產(chǎn)品將保留 Golf 名稱，因為“它是品牌的核心”，自 1974 年以來生產(chǎn)了超過 3700 萬輛，Golf 是歐洲有史以來最暢銷的汽車。
不僅“高爾夫”這個名字將在電動時代持久存在，大眾的其他重要名稱也將如此。 這家德國汽車制造商已確認，即使在燃氣發(fā)動機時代結(jié)束后，“GTI”和“R”后綴仍將保留。 大眾汽車計劃從 2033 年起停止在歐洲生產(chǎn)內(nèi)燃機汽車。
雖然下一代高爾夫很可能取代大眾 ID.3，但 Polo supermini 最終將被 ID.2 取代。 希望大眾也能給予這款超小型掀背車 GTI 待遇，以紀念其汽油燃料前身的遺產(chǎn)，以免我們忘記。 該公司還在開發(fā)一款較小的 ID.1，理想情況下，它將產(chǎn)生 GTI 衍生品，或命名為 Up! GTI。