大眾途觀自當(dāng)年橫空出世，就拿捏了一眾70后消費(fèi)群體的審美喜好。后來(lái)改款升級(jí)、變得更年輕，且晉升為加長(zhǎng)版的途觀L，又成功博得了一眾80后家庭男主，乃至90后年輕小家庭的青睞。

 

到了2024年的今天，汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)已變得更年輕化，消費(fèi)主力軍也將新增95后/00后，“研究國(guó)人”的大眾自然也明白這一變化，并在4月10日這天，正式首發(fā)亮相了全新途觀L PRO，來(lái)迎合年輕消費(fèi)者的胃口。

 

全新途觀L PRO公布了300TSI/330TSI兩驅(qū)版和380TSI四驅(qū)版在內(nèi)的三款配置車(chē)型，在即將拉開(kāi)帷幕的2024北京車(chē)展上，我們將迎來(lái)全新途觀L PRO預(yù)售開(kāi)啟，屆時(shí)便可知曉新車(chē)定價(jià)事宜。不過(guò)，眼下關(guān)于全新途觀L PRO具體配置，我們已能了解得八九不離十。

 

值得一提的是，全新途觀L PRO在國(guó)內(nèi)提供300TSI/330TSI/380TSI三個(gè)版本，但從目前公布的動(dòng)力來(lái)看，途觀L PRO將搭配2.0T低高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，低功版最大動(dòng)力輸出137kW/320N·m，高功版最大動(dòng)力輸出162kW/350N·m，變速箱均為7速濕式雙離合。也就是說(shuō)，途觀L PRO 300TSI車(chē)型，未來(lái)也將搭載2.0T動(dòng)力？這一點(diǎn)，我個(gè)人是持懷疑態(tài)度，且途觀L PRO毫無(wú)新意的動(dòng)力系統(tǒng)，小編也十分想吐槽。畢竟，國(guó)內(nèi)主流大眾車(chē)系這些年的動(dòng)力系統(tǒng)，除了有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的“新血”注入，還有啥？

 

（途觀L PRO標(biāo)準(zhǔn)版）

 

（途觀L PRO R-Line版）

但話說(shuō)回來(lái)，全新途觀L PRO延續(xù)海外版新一代Tiguan的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還是能給到好評(píng)。外觀來(lái)看，途觀L PRO將提供標(biāo)準(zhǔn)版/R-Line版兩套外觀可選，結(jié)合新車(chē)更偏年輕化、科技化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)人建議可重點(diǎn)關(guān)注運(yùn)動(dòng)范兒更濃的R-Line版。

 

途觀L PRO R-Line用了更多視覺(jué)沖擊感更強(qiáng)的黑化元素，整體配色也更跳躍，且新車(chē)前后燈組全員升級(jí)為貫穿設(shè)計(jì)、車(chē)標(biāo)logo支持同步點(diǎn)亮，如此一來(lái)，途觀L PRO R-Line版的外觀視覺(jué)感，無(wú)疑將增加不少。

 

（國(guó)產(chǎn)版途觀L PRO）

 

（海外版Tiguan）

內(nèi)飾來(lái)看，相比海外版，國(guó)內(nèi)版本的途觀L PRO除了多出副駕屏，幾乎延續(xù)了海外版Tiguan的設(shè)計(jì)；但不出意外，途觀L PRO的副駕屏應(yīng)該只會(huì)出現(xiàn)在高配車(chē)型。對(duì)了，R-Line版本的途觀L PRO，在車(chē)內(nèi)集成了大量翻毛皮元素，并擁有象征大眾“R”部門(mén)的藍(lán)色縫線，座椅上也有全新樣式的“R”標(biāo)識(shí)。

 

具體配置上，途觀L PRO至高將提供6屏交互數(shù)字座艙，車(chē)機(jī)芯片據(jù)說(shuō)將采用高通8155，并提供科大訊飛加持的語(yǔ)音交互系統(tǒng)。智駕方面，途觀L PRO采用了大疆車(chē)載解決方案，后續(xù)可提供Pro版自適應(yīng)巡航/車(chē)道保持、智能撥桿變道、智能避讓等功能。就智能表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，途觀L PRO相比現(xiàn)款在售途觀L，無(wú)疑迎來(lái)了質(zhì)的提升。