4月15日，蔚來汽車官方正式發布了旗下的2024款蔚來ET7車型，新車將于4月16日開啟預訂，實車將在北京車展上和公眾見面。

新車在外形方面并無明顯變動，但新增了月輝銀配色以及21英寸多幅式輪轂可選，車尾新增“EXECUTIVE EDITION”簽名尾標。

 

細節方面，前臉采用的是家族化的封閉式格柵設計，風格顯得比較圓潤；大燈組采用了分體式設計，脈沖式的日行燈風格非常銳利，遠近光燈位于格柵兩側翼子板位置，風格顯得頗為個性。

下包圍部分配備有尺寸比較大的梯形進氣口，內部使用了橫幅式結構進行裝飾，點綴出了車頭的層次感，同時也帶來了非常大氣的視覺效果。

 

側面造型方面，車頂采用了溜背式造型，線條感顯得比較流暢，搭配鯊魚鰭有效增加了運動氣息；腰線采用的是貫穿式設計，點綴出了車身側面的層次感；門把手采用了彈出式設計，能夠起到降低風阻的作用；輪眉和側裙部分都設計有隆起的筋線，帶來了比較強的肌肉感。

 

尾部造型方面，后備廂頂部設計有略微上翹的小鴨尾，熏黑的尾燈組造型比較扁平，采用了貫穿式設計，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；梯形牌照框區域采用了內凹式設計，點綴出了車尾的立體感；下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板，風格顯得比較簡潔。

尺寸方面，新車的長寬高分別是5101/1987/1509mm，軸距為3060mm，定位是中大型車。

 

內飾方面，整體布局也沒有變動，提供有雙幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、垂直布局的大尺寸中控屏以及撥桿式電子換擋機構。新增了“帕米爾棕”內飾配色可選，儀表儀表臺上端增加了軟包覆面積，HUD銜接部分設計也有優化。

 

此外，官方透露，2024款蔚來ET7前排中央扶手觸感相比老款車型會更細膩，后排中央通道開口尺寸增大26%，而且還使用了抗污、抗菌處理面料以及創新環保材料。

 

 

座椅方面，新車換裝了蔚來ET9同源的全新飛航行政座椅，前排支持18向電動調節，帶后端坐墊抬升，靠背角度最大可傾斜至82度。一鍵舒享模式下，坐墊尾部自動抬升躺姿更舒適。

 

后排采用了兩個獨立座椅，支持14向電動調節，靠背角度支持27-37度調節，而且支持5種按摩模式。前排座椅后排還提供有娛樂屏幕，尺寸到了15.4英寸，分辨率可達3K級別，支持NIO Link多屏超級會議。

動力方面，新車搭載的依然是前后雙電機組成的四驅系統，綜合最大功率380kW，峰值扭矩850N·m，零百加速時間為3.8秒；電池組容量方面有75kWh、100kWh以及150kWh三種容量，對應的CLTC工況續航里程分別是550km、750km以及1050km。