4月15日比亞迪公布了一款新車型-秦L，官方給出的定位是B級車型，對于那些期待合資B級車的網(wǎng)友來說，是一個好消息！
比亞迪作為新能源汽車的領(lǐng)頭羊，這款秦L一定有很多亮點，讓我們一起來看看吧！

比亞迪官方是放出了三張圖片，這表示已經(jīng)在為秦L做預(yù)熱了。據(jù)小道消息，這款車很有可能在4月25日北京車展亮相，估計下個月就會正式上市了。

從外觀上看，顏值真的非常像比亞迪漢，可以說是小號的比亞迪漢了。可以看出前臉依然延續(xù)了比亞迪的龍顏美學(xué)，這個車頭設(shè)計的還是挺漂亮的，看上去十分大氣，尾燈是采用了全新的“中國結(jié)”造型，看上去也是很獨特，識別度是挺高的。內(nèi)部應(yīng)該還是采用了宋L的布局，像可旋轉(zhuǎn)大屏和全液晶儀表都是有的。再來看看車身，車長是4.83米，軸距是2.79米，比秦是要長一些，但比漢要短一些。

肯定會有網(wǎng)友吐槽軸距2.79m，怎么能算b級。雖然說是短了10㎜，在外觀上是沒什么區(qū)別的，咱們主要看它的內(nèi)部空間，內(nèi)部空間只要舒適這10㎜無所謂的。

秦L配置
目前這款車的最大亮點在于它的動力系統(tǒng)，據(jù)說是采用了最新一代的DMI5.0插電混動技術(shù)，還有后四連桿底盤懸架和宋L搭載的應(yīng)該是同一種地盤，這意味秦L有著更低的油耗和更強的性能。

目前來看是有三個版本的，60公里、90公里、116公里 。

有博主爆料最高配的一箱油大概續(xù)航是2000公里左右。

預(yù)測售價
對于售價，很可能會在10萬元以下，尤其是那個60km的版本，按照以往的慣例，很可能是9.98萬起售。而且秦L為了追求更低的油耗，在動力上應(yīng)該是有所下降的。但也不排除售價12萬起，畢竟是比秦Plus DMi大上一圈的，如果是12萬起可能競爭力稍微差一點。

不過小編認(rèn)為10萬起的可能性會更大一點，年初時比亞迪宣布今年目標(biāo)是400萬，如果價格是12萬起，我估計這個目標(biāo)不好完成，而且像吉利銀河L、長安起源a06等這些都是它的競爭對手，價格也都不到10萬，秦L要是定價12萬起，還真不一定賣爆。

聊到最后
秦L一出比亞迪的王朝網(wǎng)也算是湊齊了。秦L無論是外觀還是核心技術(shù)，目前來看都有著不錯的表現(xiàn)，具體亮相還是要等到4月25日的北京車展。如果有考慮10萬左右的網(wǎng)友可以稍微等等，說不定價格就定在了10萬起了這個價位是相當(dāng)有競爭力的。

最后我在大膽猜一下，秦L有可能搭載比亞迪的智駕系統(tǒng)，畢竟年初的時候公布了很多智能技術(shù)。