期待已久的華為“第三界”的首款車型——享界S9將會在5月31日登場,上一次“露臉”還是在2024北京車展上。小編猜測,這回很有可能公布新車的預售價(此前消息;享界S9將于7-8月份上市);值得一提的是,同步到來的還有問界新 M7 Max 煥新版。
享界是華為與北汽基于鴻蒙智行模式聯手打造的全新智能汽車品牌,定位比問界、智界更加高端。該商標于近日從華為手上轉讓到北汽旗下,全新品牌將由北汽負責生產制造,華為負責軟硬件設計+匹配,而銷售層面也是由華為主理。
余承東曾放話,享界S9定位中大型豪華轎車,舒適性超越奔馳邁巴赫、勞斯萊斯幻影。但從尺寸、級別來看,“余大嘴”確實有些宣傳過度了,享界S9的直接對手應該是寶馬5系、奔馳E級、蔚來ET7、智己L7等車型。不過既然余承東表示新車的舒適性能夠叫板邁巴赫,那么咱們就期待一下享界S9的座艙和駕乘表現吧。
造型上看,新車很有“鴻蒙味兒”,能夠發現它的外觀跟問界M9、智界S7等車型有著相同的設計元素,整體的風格也跟“兩位前輩”有著異曲同工之處。內飾設計亦同理,中控大屏+雙平底方向盤+HUAWEI SOUND+手機無線快充等組成了鴻蒙智能座艙,再加上強大的車機系統,享界S9的表現不會差。新車將會主攻純電動力,提供后置單電機和前后雙電機方案可選,續航在665km-816km之間。
N點評:享界S9的出現,是鴻蒙智行模式沖向更高端市場的機遇,直接叫板邁巴赫、幻影確實存在一些夸張的情節,不過它敢想,意味著它有一定的實力。對于問界M9的大熱,小編覺得有兩個很重要的因素:華為、SUV,而天生是轎車的享界S9,您覺得網傳售價50萬元左右的它能否在華為這個“金漆招牌”的加持下闖出一片天呢?