在最新一期的工信部申報(bào)名單如約而至，在其中，最引人關(guān)注的莫過于五羊本田的復(fù)古踏板了，不同于上次才露出的神秘輪廓，這次從自己可以看到定妝照，我們也得以看到整臺車的設(shè)計(jì)。
在工信部的定妝照上，可以看到申報(bào)車型整體看起來走的是日系簡潔風(fēng)，大面積純白色搭配酒紅色坐墊顯得非常的高檔。整體的造型是更加的飽滿圓潤的，上次諜照中出現(xiàn)的眾多細(xì)節(jié)也是一一體現(xiàn)，比如車頭前方的鍍鉻柵欄，鍍鉻裝飾的上下分層LED大燈，擋泥板前端的小裝飾，而且在倒車鏡處也是采用了跟車身同色的噴漆。而在車身上也能看到F125，或許就是它的名字。
采用了前12寸后10寸的輪轂，剎車從圖看還是前碟后鼓，但是可以選配ABS，可以看到所以安全系數(shù)還是提升了不少，仔細(xì)看輪轂的氣嘴采用了鋁合金的，預(yù)計(jì)是有帶胎壓監(jiān)測。整車的尺寸（長寬高）為 1972*686*1274mm，軸距為1286mm，整備質(zhì)量為107kg(帶尾箱：111kg），可以說非常適合在城市中穿梭行駛。
這一次我們也是看到了更多車身信息，搭載了124cc的全新eSP單缸風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，最大功率為7kW，最高設(shè)計(jì)時(shí)速為90km/h，據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)，該發(fā)動機(jī)具有怠速啟停和無聲啟動的功能，畢竟是新發(fā)動機(jī)，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，比之前的NSC125平臺對比，自重（降低13%）和油耗（降低11%）都有相當(dāng)大的優(yōu)化，總體性能表現(xiàn)為動力更充沛、油耗更低。