說(shuō)到方程豹品牌，很多朋友可能都還感到比較陌生。的確，作為一家在去年才正式成立的全新新能源汽車品牌，方程豹出身于比亞迪集團(tuán)旗下，而定位則是專業(yè)的個(gè)性化品牌。

目前，方程豹品牌正式在售的車型是豹5，而其也已經(jīng)在終端銷售市場(chǎng)上取得了交付量超過(guò)2萬(wàn)輛的銷量成績(jī)，可以說(shuō)是有著還算不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量表現(xiàn)。

那方程豹作為比亞迪旗下定位專業(yè)的個(gè)性化品牌，肯定不止于豹5這一款車。于是，在4月16日所舉行的與用戶共同探索未知的方程豹春季新品發(fā)布會(huì)上，我們又再次見到了方程豹品牌旗下另外3款全新的車型，而它們則分別是豹8、SUPER 3和SUPER 9。

先來(lái)說(shuō)豹8，方程豹品牌對(duì)它的定位是旗艦巔峰的大型SUV，新車基于比亞迪DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，內(nèi)部采用三排座椅布局，并會(huì)配備云輦-P底盤。

外形上，豹8的整體設(shè)計(jì)依舊是走的硬朗機(jī)甲風(fēng)格，官方表示其所采用的是“未來(lái)星艦美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，前臉可以發(fā)光，側(cè)面則運(yùn)用了類似于福特探險(xiǎn)者之類車型的設(shè)計(jì)，總體給人感覺(jué)很霸氣。

遺憾的是，方程豹此次僅首發(fā)亮相了豹8車型的外觀，至于新車的內(nèi)飾、空間、配置以及具體的動(dòng)力參數(shù)，目前都還暫不知曉。因此，喜歡的朋友也不妨等一等它在4月北京車展上的再次亮相，屆時(shí)新車可能會(huì)有更多的信息被放出。

其次是發(fā)布的第二款車型SUPER 3。這款車型同樣基于比亞迪DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，目前所展出的則是一臺(tái)非量產(chǎn)版的實(shí)車。從定位來(lái)看，新車屬于一款中型SUV，同時(shí)官方對(duì)它的定義是潮玩專家，并且會(huì)采用純電驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力形式。

外形上來(lái)看，方程豹SUPER 3采用了名為“星戰(zhàn)鎧甲”的機(jī)甲風(fēng)格，整體看上去給人感覺(jué)非常緊湊、有力量感。同時(shí)側(cè)面也完全展示了它硬派SUV的身份，像是外擴(kuò)的輪眉、小書包以及車頂行李架等設(shè)計(jì)都一應(yīng)俱全，設(shè)計(jì)上很是有個(gè)性。

此外，我們還可以看到新車采用了短前、后懸的設(shè)計(jì)來(lái)提升通過(guò)性，而電子后視鏡以及隱藏式門把手的設(shè)計(jì)也同樣出現(xiàn)在了新車上。車尾看起來(lái)很混搭，但整體還是走的時(shí)尚風(fēng)，尤其是外掛式的越野胎和車頂?shù)臒o(wú)人機(jī)停機(jī)坪，真的讓人有種想要開著它去戶外探險(xiǎn)的沖動(dòng)。

內(nèi)飾和動(dòng)力同樣沒(méi)有公布，唯一已知的是新車會(huì)基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，采用純電驅(qū)動(dòng)，并提供四驅(qū)系統(tǒng)，喜歡的朋友也可以對(duì)它保持關(guān)注。

第三款車型就屬于是方程豹春季新品發(fā)布會(huì)上的彩蛋車型了，它就是SUPER 9概念車。作為一款超級(jí)跑車，SUPER 9采用了開放式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，同時(shí)提供有雙座艙。

從官方對(duì)它的介紹來(lái)看，這款車型未來(lái)將承擔(dān)起方程豹品牌向高端跑車領(lǐng)域所發(fā)起沖擊的重任，所以我們也期待未來(lái)實(shí)際的量產(chǎn)版車型能夠給我們帶來(lái)更多的驚喜，尤其是價(jià)格。

最后，以上就是方程豹品牌此次春季新品發(fā)布會(huì)上所首發(fā)亮相的3款全新車型，對(duì)于豹8、SUPER 3、SUPER 9這些車型的將要上市，你們覺(jué)得未來(lái)它們可以達(dá)到一個(gè)怎樣的高度和市場(chǎng)銷量表現(xiàn)呢？評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)吧，咱們一起來(lái)交流探討下。（