近些年來，硬派越野車受到了越來越多的消費者青睞，除了以往大家熟知的豐田普拉多、JEEP牧馬人以及日產(chǎn)途樂以外，作為后起之秀的坦克300，也在同級市場很好站穩(wěn)腳步。而隨著國產(chǎn)福特烈馬的登場，再次給了大家全新的選擇。本篇文章小編就來解讀一下福特烈馬的產(chǎn)品力，看看實際表現(xiàn)如何？是否值得入手買單呢？

出自江鈴福特之手的烈馬，全系共有7個配置版本可供選擇，標配2.3T動力+10AT，官方指導價保持在29.98-43.88萬元之間。相比于之前的進口版本，價格下探了不少，由此也吸引了不少越野愛好者的關(guān)注。

外觀方面，福特烈馬延續(xù)了美系硬派的設(shè)計主題，一眼看上去就知道是干粗活的主。扁平化樣式的矩形進氣格柵運用其中，內(nèi)部熏黑網(wǎng)格裝飾件加以點綴，搭配中間位置的FORD BRONCO的字母標識，賦予了自身較高的辨識度。與此同時，復(fù)古風格的圓形頭燈以及粗壯的保險杠，也進一步深化了硬派越野的定位身份。

至于車身側(cè)面，福特烈馬采用硬派越野車象征的方盒子造型，諸多平直的線條附身，再加上外凸的黑色輪眉以及全地形AT輪胎，硬派氣質(zhì)得以很好凸顯。除此之外，福特烈馬還兼顧了時尚風格，例如撞色的車身涂裝以及無框車門等設(shè)計元素，很是契合年輕消費者的審美訴求。尺寸部分，長寬高分別為4825/2070/1990mm，車身軸距達到2950mm，隸屬同級別的主流水平。

車尾方面，和同級別的多數(shù)競品一樣，都是偏向于復(fù)古的設(shè)計手法，方正的整體布局，和前臉造型做到了相呼應(yīng)。并且外掛的備胎以及兩側(cè)豎直布局的尾燈組合，也更好強調(diào)了主打硬派的屬性。最為關(guān)鍵的一點在于，可獨立開啟的后風擋和側(cè)開的尾門均沒有在福特烈馬身上缺席。

內(nèi)飾部分，福特烈馬算是硬派和前衛(wèi)兼顧的寫照。通過下方實拍圖來看，T字形的中控臺布局附身，整體顯得層次感分明，布局在前排不同區(qū)域的拉手以及粗壯的換擋機構(gòu)，也很好表明了硬派越野的身份。此外，福特烈馬還裝備12.3英寸液晶儀表盤以及內(nèi)嵌設(shè)計的12英寸中控顯示屏，內(nèi)置主流的高通8155芯片+福特SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，智能化表現(xiàn)也和主流的城市SUV看齊。

空間方面，雖然福特烈馬屬于硬派越野車，但基本的乘坐空間以及乘坐舒適性，均能很好滿足需求。得益于方正的車身造型以及內(nèi)部合理的空間布局，身高175cm的體驗者坐在后排，腿部空間超過兩拳，頭部更是有著較為寬敞的空間表現(xiàn)。此外，軟硬適中的皮質(zhì)座椅和布局寬大的坐墊，也成為了空間層面的加分項，即便是當做家用車來使用，這款福特烈馬也能肩負重任。

再來聊聊福特烈馬的硬件，所搭載的2.3T發(fā)動機，有著202kW的最大功率和429N·m的峰值扭矩，與之匹配10擋手自一體變速箱。高配版本還將三把鎖、35英寸外徑泥地胎以及EMOD智能全時四驅(qū)系統(tǒng)以及原廠拖掛裝置應(yīng)用其中，在這些硬件配置的堆積下，也讓其擁有了不俗的越野能力。

總得來說，福特烈馬作為福特進軍硬派越野車市場的全新力作，整體產(chǎn)品力表現(xiàn)值得肯定。那么全系多達7個版本的它，到底該如何選擇呢？2.3T遠灣是福特烈馬的入門版本，因為29.98萬的售價符合多數(shù)消費者的預(yù)算，所以關(guān)注度比較高，平心而論，如果你對配置要求不高，主要關(guān)心硬件或者預(yù)算相對有限的話，配備分時四驅(qū)系統(tǒng)的遠灣版倒是可以考慮。相比之下，個人更推薦入手售價31.58萬的墨鉆版，雖然比遠灣版貴了1.6萬，但除了常規(guī)的安全實用配置以外，又多出了主動安全配置、全景影像、自適應(yīng)遠近光、車道保持輔助系統(tǒng)以及實用的車側(cè)腳踏板，配置表現(xiàn)滿足家用綽綽有余。最后問大家一個問題，如果是你，手握30萬左右的預(yù)算，會不會考慮入手福特烈馬呢？